一直以來大家都對豐田塞納這款車非常關注,因為這款車型在今年不僅會有國產版本的車型與大家見面,而且能夠滿足國6排放標準的平行進口版本車型,也已經出現在了港口,因此在大家都關注家用7座MPV的時候,豐田塞納這款車將很快成為焦點,而相比本田奧德賽以及豐田埃爾法,還有別克GL8車型來説。豐田塞納這款車在配置以及動力方面都變得更加有誠意,相信將來國產之後這款車的售價也會更加接地氣,接下來我們就一起來看一下,剛剛在港口亮相的這台頂配版本的豐田塞納,究竟有何不同之處吧。頂配塞納港口實拍!雙色內飾+墨綠色車身,造型優雅不遜別克GL8
第1次見到這個顏色車身塗裝的豐田塞納,感覺還是很有新意的,採用了最新的個性化車身顏色,塗裝之後讓這款車型具有了很高的辨識度,而這樣的車身顏色在其他的家用7座MPV車型當中是不多見的。除此之外,高配版的豐田塞納在外觀造型方面除了使用了更加精緻的矩陣LED大燈之外,更多的鍍鉻裝飾線條也突出了這款車的豪華感。
在車輛的內飾方面,我們看到這台高配版的豐田塞納車型採用了最新的雙色內飾設計,而且整車內飾的做工和用料都有了明顯的升級,尤其是中控台的造型,不僅看上去更加富有層次感,而且懸浮式大屏再加上最新的雙色內飾和真皮多功能方向盤,讓整車的豪華感有了明顯的改善,就算是與高配版的本田奧德賽相比,也絲毫不落下風。
而作為一款主打舒適性能的家用,7座MPV,這台頂配的豐田塞納,同樣也沒有讓我們失望。該車不僅配備了我們都很熟悉的豪華車輛座椅,而且第2排座椅還支持電動調節以及最新的前後移動功能。可以從容地創造更加靈活的後排空間,並且在後排座椅上還增加了獨立的空調系統和多媒體系統。
雖然海外版的豐田塞納車型會使用老款的3.5升6缸自然吸氣發動機,但是國產之後的車型全部將會使用與新款豐田漢蘭達相同的2.5升混動系統發動機,而這套動力系統的最大特點就是擁有十分出色的燃油經濟性,相信用在豐田塞納這塊MPV身上也應該會有不錯的表現。
對於這台剛剛亮相港口的頂配版豐田塞納,你覺得怎麼樣呢?相比之前的老款車型來説,你更喜歡哪裏的變化呢?説説你的看法吧。