近日,外媒再次曝光了一組全新一代寶馬7系的測試諜照,實拍中的車型採用了雙邊四出排氣,疑似搭載大排量發動機的性能版本。
從諜照中可以看出,在前臉部分新車依舊是那個我們已經較為熟悉的個性外觀,除了尺寸依舊巨大的雙腎格柵之外,你幾乎找不到與現款任何相似之處。猶如蚌殼般呈弧形包裹的前機蓋過度似乎在左右兩側偽裝遮蓋了細長的分體式日行燈組,而下半部分露出的大燈部分則呈現樸實的長方形造型,顯得相當的粗獷,整體搭配有一種微妙的反差感。前保險槓部分依稀可以看出扁平的下格柵,而左右兩側霧燈區域還有着特殊的進氣道裝飾,可能會與大燈連為一體,總之顯得相當的個性。
在車身側面新車也有着和時下流行時尚格格不入的線條,在經歷了B柱以前修長大氣的風格之後,新車在C柱部分有着非常生硬的過度設計,無論是後三角窗造型還是車頂線條都顯得非常刻意且粗獷,此前幾代車型優美的霍夫邁斯特拐角當然蕩然無存,整體似乎透露着一絲復古氣息,但略微下墜的尾箱蓋設計似乎是時下流行的元素,顯得相當的糾結。
在車尾部分尾燈仍舊是臨時裝配,但從留出的輪廓來看採用了一大燈對應的扁平長方形結構,尺寸有着明顯的縮小,而尾箱部分則有着清晰的突出稜線,牌照懸掛位置則被挪到了後保險槓處。此次諜照的一大重點雙邊四出排氣也採用了非常個性的造型,左右兩個出氣口呈連通式倒梯形結構,這樣的獨特設計在此前的車型中相當的罕見,與整車奇特的風格形成統一。
當然同時外面還拍到了一座純電動汽車行的測試諜照,後保險槓部分有着特殊的C字型裝飾帶以填充取消排序之後的視覺效果空檔,顯示出一定的設計感。
內飾部分雖然諜照沒有曝光,但根據此前剛剛曝光的新款X6測試諜照,新車有望採用雙聯大尺寸懸浮式液晶屏設計,與寶馬iX車型類似,進一步突出科技感。在動力方面,新車的燃油版本應該會依舊搭載3.0T直列六缸機4.4T V8發動機,配8AT變速箱的經典動力總成,並大規模加入48V輕混動系統。而純電動板方面作為旗艦車型,例如前後雙電機組成的電控四驅系統及超過600公里的純電續航里程等應該都不會缺席。根據外媒的消息,新車有望於今年年底或明年年初正式亮相,屆時究竟會有怎樣奪人眼球的設計,非常值得期待。