這期聊聊一汽豐田亞洲龍該怎麼選，近期收到了好多網友的問答，都在亞洲龍這款車，亞洲龍共有三款動力總成的車型，分別是2.0L、2.5L和雙擎2.5L的混動車型，售價區間19.98-29.98萬元，整個售價區間和廣汽豐田凱美瑞基本一致，所以説考慮凱美瑞的朋友真不如轉向亞洲龍，亞洲龍的檔次要比凱美瑞高半級，繼續説回亞洲龍。
小編主推的兩款車型為2.0L和雙擎2.5L的混動車型，下面聊聊為什麼會推薦這兩款車型？
外觀
亞洲龍的外觀就不做過多的講解，相信沒有人會説它不好看吧，相對凱美瑞來説它顯得更加成熟。所有車型標配全LED大燈、主動安全系統、車道偏離預警、車道保持輔助（標配的主動安全真是加分項），輪轂尺寸低配為17英寸，高配車型為18英寸，雙擎版LOGO以特殊的藍色作為標誌。
標配了主動安全系統等配置，選車更為簡單，只是在動力上做一個取捨，不再為高配置車型中的大燈光源、主動安全配置去多花錢，希望各大車企都去學習這種配置方法。
內飾
內飾是豐田目前主流的設計，估計在幾年之內不會有改變，後期的新車塞納也是同樣的設計，預計未來凱美瑞也會用。內飾中除了兩款進取版車型使用織物座椅之外，其他配置均為真皮和仿皮混搭，這個級別的車型還是選皮質座椅比較好，符合這台車的氣質。
標配9英寸多媒體屏幕，支持Carlife沒有Carplay，只有在頂配車型上才有自帶的GPS導航系統，在這一點還是有些吝嗇了，內置的導航其實不太重要，畢竟不能OTA升級，所以説原車應該同時支持Carlife和Carplay，直接讓用户去進行手機互聯更加方便。
這套車機系統在下一個年度改款希望在人機交互系統中提升一下，現在用慣了新能源車的車機系統再用這套系統，差
座椅
車長4975mm，軸距2870mm，後排的空間很充裕，最值得表揚的是柔軟似沙發一樣的座椅，腿部承託非常到位，不足之處中間地台鼓起太高，中間坐人有些難受。
首先看主推的2.0L車型，最大功率178馬力，峯值扭矩210牛·米，匹配CVT變速箱，雖然比不上那些主流的渦輪增壓發動機，同樣這台發動機也基本上沒有什麼爆發力，它的調教完全是偏向舒適，不給駕駛者去激烈駕駛的慾望，2.5L的車型也僅僅只有209馬力，加速的能力都不強，倒不如直接選擇價格更低的2.0L車型，標配的配置一樣不缺。
另外就是主推的2.5L雙擎車型，雖然它的售價高一些，但貴也有一定的道理，畢竟混動的技術成本就高，相對汽油車多出了電機和蓄電池，這套技術是豐田非常主流的技術，甚至是引以為傲的，最高搭載到二百多萬的雷克薩斯LM300h上。雙擎車型在市區的優勢在於燃油經濟性更好和開起來的感受要比傳統汽油車更輕快，動力響應由於燃油機和電機同時做工，零百加速能做到8秒出頭的成績，更適合對動力有需求的朋友。
綜上所述， 主推2.0L豪華型和雙擎2.5L尊貴版，其實，小編更傾向於2.5雙擎版本車型，推薦2.0L車型主要是因為售價的原因，希望這一期的選車會對大家有所幫助。