真正的越野大坦克，BJ40原廠“三把鎖”，有它還買牧馬人？

2021-05-08由公羊淑軍發佈於綜合

近期國產越野車領域中，名氣最大的或許就是坦克300了，該車雖然是魏派的試水之作，但剛面世就成為了\"網紅\"。不可否認，坦克300的確有一定實力可滿足用户的需求，但從某種角度來看，坦克300卻算不上是一款純粹的越野車。如果要論純粹二字，筆者認為北京越野旗下的BJ40，比坦克300更有資格。

但凡對國產越野歷史有所瞭解的車友，都知道北京越野的地位和專業能力，而BJ40作為北京越野旗下最具代表性的一款車，它不僅比坦克300更加純粹，甚至與牧馬人這樣的實力選手相比，在越野能力方面也不顯遜色。接下來，就跟着筆者的視角，一起來看看這款真正的國產越野大坦克。

對任何一款越野車來説，粗獷的外觀造型乃是必不可少，BJ40同樣如此。且與坦克300的造型單一、牧馬人流水式的特別版相比，BJ40擁有更豐富的造型可選。就目前來説，其官方改裝的雨林穿越版以及剛推出不久的刀鋒英雄版最具吸引力，誇張的包圍套件以及經典的方盒子造型，瞬間就能勾起硬漢們躁動不安的內心。

除造型奔放外，真正的越野車在專業性上同樣是必須關注的方面。BJ40旗下分為城市版和越野版車型，在越野性能方面自然後者有着絕對話語權。越野車標配非承載式車身、電控分時四驅系統、分動器等，在BJ40身上自然都有出現，與牧馬人這樣的專業選手相比並沒有遜色之處。

而且值得一提的是，BJ40（刀鋒英雄版為例）原廠就配備有前、後電控差速鎖，以及雙速分動器組成的\"三把鎖\"。對於越野車而言，\"鎖\"就是自信的基礎，有\"鎖\"存在，可令發動機扭矩得到最大化利用，帶來四兩撥千斤的底氣。而\"三把鎖\"幾乎就是越野車的滿級配置。要知道BJ40頂配不過才27萬，而同樣配備\"三把鎖\"的牧馬人價格已經在50萬以上，對比之下可看出BJ40優勢足夠大。

而且動力方面，BJ40與僅提供汽油動力的坦克300和牧馬人相比也有優勢。目前BJ40汽油版車型具有2.0T、2.3T兩款發動機可選，能滿足不同用户的需求，不過相比之下許多人或許更關注它的柴油版車型。其柴油版車型搭載了2.0T發動機，具有最大功率163馬力、最大扭矩380牛米，並與8擋手自一體變速箱匹配。在硬派越野領域，毫無疑問柴油動力會比汽油動力更具吸引力。

儘管BJ40在越野領域有着相當出色的表現，但與坦克300和牧馬人相比，它在某些方面還是處於劣勢。例如舒適性方面，由於坦克300是兼顧城市和越野的選手，所以在隔音、底盤調校方面都會更具韌性，而BJ40相比之下就要遜色一些，且即便是它的城市版車型，也無可避免舒適性會比較差。

另外，據不少車主反映，BJ40的油耗表現還是有些不盡人意。要知道購買BJ40的用户，除越野外，平時難免會用户市區通勤，油耗過高肯定讓人難以接受。不過在我看來，其實BJ40的油耗並非槽點，畢竟它不是家用定位，而且它的車身重量已經是2噸左右，所以就看你從哪種角度來審視這個問題了。

總而言之，考慮到車型售價這一關鍵性因素，在我看來BJ40還是一款性價比不錯的硬派越野。畢竟在20來萬的價格區間中，當下能夠提供柴油動力，而且原廠就有\"三把鎖\"的越野車，確實很難找。或許有人會説坦克300，但這款車畢竟剛上市不久，其實際的越野能力如何，尚且需要時間來驗證。因此，從專業性的角度來看，追求越野性能的話，目前選擇BJ40真不一定就會輸給牧馬人這樣的選手，你們認為呢？