明明是合資車，偏要冒充國產車的4大汽車品牌，第3個隱藏的最深

導讀：明明是合資車，偏要冒充國產車的4大汽車品牌，第3個隱藏的最深！下面就讓我們一探究竟。

今天説的第一個品牌就是啓辰汽車Venucia。2010年9月，東風日產發佈了合資自主品牌“啓辰”。這個是合資車廠的“國產品牌”。啓辰自稱“整合世界先進技術，為中國消費者開啓高品質汽車夢想。”其實東風日產啓辰用的都是日產當年淘汰的製造技術，啓辰品牌的很多車型都是東風日產的退役老車型，只是稍微的做了改動就當自主國產新車賣了。

今天説的第二個品牌就是騰勢汽車DENZA。2010年成立的騰勢汽車是百分百的合資車企，比亞迪和奔馳戴姆勒雙方股比50:50，以功能和實用為己任，主打產品就是電動汽車。10年過去了，騰勢汽車為何淪落為“最沒存在感”的合資品牌？多年銷量倒數第一，騰勢品牌是否有存在的必要？

今天説的第三個品牌就是五菱汽車。五菱汽車到底是國產還是合資？五菱汽車由上汽集團、通用汽車、柳州五菱汽車三方共同組建的大型中外合資汽車公司。五菱汽車當初為了拿到造車資格掛靠到上汽，通用看到有搞頭又入了技術股，才有今天的上汽通用五菱。

合資泛指中外合資，五菱的公司性質就是中外合資企業，千真萬確。原來上汽和奇瑞也是合資企業，但不是中外合資（泛指的合資）。上汽，通用，五菱，三方合資。上汽佔50.1%股份，是最大股東，通用佔34%，五菱佔比15.9%。標準的合資企業。五菱全稱上汽通用五菱，是國內比較特殊的一個合資品牌，也可以説是國內市場隱藏最深的合資品牌。

今天説的第四個品牌就是觀致汽車Qoros。觀致到底是自主還是合資品牌？觀致汽車成立於2007年，是一家從零開始的汽車公司，致力於打造超越國際標準的中國汽車，可惜銷量不佳。最初的觀致汽車Qoros是由奇瑞汽車與以色列集團分別出資50%組成的合資車企。如今的觀致汽車早已被奇瑞65億元賣給寶能，寶能成為了觀致汽車第一大股東。

小結：啓辰汽車Venucia、騰勢汽車DENZA、五菱汽車、觀致汽車Qoros，明明都是合資車，偏要冒充國產汽車品牌，其中五菱汽車隱藏的最深，很多人認為五菱汽車是國產車企！您怎麼看呢？歡迎回複評論！