現代家庭結構的改變，同時也在影響着人們用車的習慣。出行，除了需要考慮路程以外，座艙舒適、裝載空間等等都成為了影響因素之一，而大七座SUV這類車型恰好能夠滿足他們的要求。
在大七座市場中，漢蘭達可謂是“威名赫赫”，改款當換代也同樣能收穫車主們的“芳心”，但依舊搭載與級別不符的普通配置也是不爭的事實，那還有什麼可選？更具現代化的2021款 昂科旗，就是一個很好的選擇。
不止有型 也細膩
大七座SUV一直以來給用户的印象都是實用派，顏值領域卻沒有出彩的表現，漢蘭達就是一個很好的解釋。
2021款昂科旗卻給出了有別於“主流”的尊貴感，它採用的全新別克SUV家族設計語言，在前臉部分採用了全新現代化橫向格柵紋理，搭配上標誌性的橫貫鍍鉻飾條，使得整個前臉的視覺寬度得到了提升。
最為特別的部分，位於其創新設計的Matrix矩陣式LED分體式大燈，上半部分的別克標誌性展翼日間行車燈與下半部分燈組模塊兩者組合，勾勒出極具辨識度的前臉特徵。
矩陣式大燈還可以實現全車26個獨立照明分區，提供3種智能照明模式，大燈內由一片片羽翼狀的LED單元格組成，如工藝品一般精緻，相比之下漢蘭達的透鏡式LED前大燈，無論在實際使用還是精緻程度上都稍遜一籌。
大七座SUV一向是講究尺寸的，這關乎整車的日常使用。2021款昂科旗車身尺寸達到了長4981mm 寬1953mm 高1732mm，軸距為2863mm，相比漢蘭達，更加寬大同時頭部也更自由，軸距上的要比漢蘭達的2790mm多了73mm。
對用户具有“殺傷力”的外形部分，昂科旗用更加精緻的設計與更強的數據硬撼了漢蘭達，證明了在大七座SUV市場上，昂科旗是一個更好的選擇。
不止精緻 更智能
國人對於內飾的追求，一直是世界前列的，大七座SUV自然也不例外。別克在國內深耕多年，在這一方面自然提供了更適合用户的設計。
在2021款昂科旗上，採用了環抱一體式座艙設計，整個中控設計均以駕駛者為中心，所有功能都觸手可得，相比依舊是主流中控佈局的漢蘭達而言，昂科旗出發點更偏向駕駛者。
別克為昂科旗首次引入了ETRS按鍵式電子排擋，沒有了換擋桿的存在，整個前排空間也有所提升，尤其是大七座這種車型，更富足的儲物空間絕對是加分項所在。
定位在豪華感與舒適性兼具的昂科旗，在車內用上了大量的軟性材質包覆，搭配鋼琴烤漆鐳雕、流線型鍍鉻裝飾等工藝與材質，以及Moon-White月光白氛圍燈的使用，使得昂科旗整個內飾空間充滿了優雅與精緻。
其豪華精緻程度遠勝於漢蘭達，在交互系統上，搭載迭代升級的別克eConnect智能互聯科技的昂科旗，速度更快、兼容度更大、功能更豐富，除了熟悉的“OnStar”安吉星終身免費流量服務外，還有自帶的OTA功能，升級後系統將更加強大。
精緻與智能，一直都被這類中大型SUV所忽略，而昂科旗的內飾裝潢與智能交互，都在刷新用户對這個級別車型的認識。
座艙：全方位的享受
毫無疑問，大七座SUV最重要的版塊，絕對是其座艙空間，作為車型賣點的座艙，它能否提供足夠的舒適與實用給車主，是決定其銷量的關鍵。
昂科旗採用“2+3+2”七座佈局，得益於其2863mm的長軸距，第二、第三排座椅的空間並沒有互相影響，每一排的乘客都能夠享受到寬敞的座艙空間。
除了寬敞的空間外，座椅的舒適程度也是2021款昂科旗注重的對象。昂科旗座椅基於全新座椅骨架開發，具有更寬的靠背支撐、更好的包裹性，材質上採用細膩的打孔真皮，同時還有八向電動、兩向電動腰託調節，三檔加熱/通風及座椅記憶等功能，相比內飾用料，顯然昂科旗在座椅舒適性上更加用心。
昂科旗的座艙設計，經過了包括RAMSIS乘客模擬基礎模塊、SPEOS虛擬光學等等適用於國人的人機工程數據分析，在此基礎上進行中央扶手和門板扶手的寬度和高度、座椅調節範圍等等設定，使昂科旗的座艙能更好地滿足舒適性需要。
在靜音方面，昂科旗應用最高等級QuietTuning™ 別克專利靜音科技，設計之初從降/阻/吸三個維度入手，使艙內保持一個優秀的靜謐環境，並且昂科旗全系標配ANC主動降噪科技，進一步加強隔音降噪效果。
Bose還為2021款昂科旗度身定製了第二代Bose Centerpoint®環繞聲音響系統，全車14個揚聲器，輔以Centerpoint虛擬環繞聲技術、SurroundStage環繞聲技術、AudioPilot 噪音補償技術，打造同級最佳的座艙享受。
昂科旗的座艙在舒適之餘，也打造了同級領先的“移動健康座艙”，從車內材料的挑選，到空調過濾、車內淨化及清新空氣，都遵循着上汽通用汽車車內空氣質量VIAQ（Vehicle Indoor Air Quality）管控體系，重視用車健康。
別克對於座艙的重視，讓昂科旗具備了全方位的優勢，舒適、安全帶來的高品質，與漢蘭達的常規拉開了很大的差距。
不容小覷的“性能”
2021款昂科旗搭載了第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大馬力237PS，最大扭矩350Nm，憑藉着Tripower可變氣門管理技術、35Mpa高壓直噴系統等7大技術的加持，讓昂科旗具有同級頂尖水平的同時也有優秀的燃油經濟性。
變速箱方面搭載9速HYDRA-MATIC智能變速箱，寬泛的擋位不僅提供了優秀的油耗表現，更保證了行駛的平順性與必要時的動力輸出。相比之下，依舊採用6AT變速箱的漢蘭達，與昂科旗有不小的差距。
別克為昂科旗準備了增強型麥弗遜獨立前懸+五連桿獨立後懸底盤結構，並且配備了新一代CDC全時主動液力減振系統，加上鋁製轉向節、空心穩定杆等輕量化設計，讓昂科旗這種大七座SUV不僅有減震吸能的優異舒適表現，還保證了具有精準的駕駛體驗。
昂科旗搭載全新智能全路況四驅系統，並且全系標配多模式自適應駕駛系統，既可優化加速效果，也能提高越野能力和濕滑路面上的抓地力，強化多路況適應性，保證昂科旗在不同路況依舊具備舒適性。
作為別克豪華SUV的代表，L2級別的主/被動安全駕駛輔助功能自然少不了。全速段ACC自適應巡航、CMB碰撞緩解、PD行人識別/保護、APA自動泊車等智能駕駛輔助技術，悉數配齊，加之一體化車身結構與超84%高強度鋼材的應用，內外兼修來保障安全。
大七座SUV在一個家庭當中所扮演的角色，從來都不只是一個長距離的運載工具。它的存在，更需要為家庭帶來舒適與歡樂，這才是現如今用户想要的。
2021款昂科旗，無論是更符合潮流的內外設計，還是年輕市場青睞的智能化，都是加分項，而作為基礎分的座艙空間，昂科旗更是展現出全方位的優勢，寬敞、舒適、靜謐、安全、健康，高度集成在這個空間裏，這種“一魚多吃”還“樣樣美味”的實力，讓人難以拒絕。
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