我們對電動車的愛與恨

無可非議的電動車,與我們的生活息息相關。電動車在日常的出行中,起到了很大的方便作用。

但是電動車“擠”電梯上樓、亂停亂放、入户充電、樓道充電、飛線充電等各種亂象不止,而這些亂象潛在的危害,也被公眾所擔心。

我們對電動車的愛與恨

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其實,早在2017年公安部就曾緊急下發《關於規範電動車停放充電加強火災防範的通告》,電瓶車不能在建築內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域為電動車充電,構成違反消防管理行為的,公安機關將依法予以處罰;引起火災,造成嚴重後果,構成犯罪的,依法追究刑事責任。

各地方政府都陸續出台了非機動車安全管理條例,針對各種違法行為,政府各部門也成立聯合檢查組,對各種違法行為進行整治。

但是各種行政處罰,依然沒有阻擋這些明令禁止的行為,這些亂象依然“橫行無阻”、安全隱患依舊照舊。

我們也同時認識到安全充換電設施的鋪設還不夠、非機動車的停放空間沒有細分,營造遵守非機動車安全規範的道路交通環境還任重道遠,多種因素的疊加,説明圍繞電動車周邊的各項舉措,還未完善到位。

我們對電動車的愛與恨

涉及政府部門的,要加大基礎設施建設,讓充換電更加方便快捷。

涉及電動車企業的,除了生產安全合規的電動車同時,還要加大創新力度,生產出各類安全的電池組件等。

比如續航更遠、換充更加的快捷高效、停放場地更加充足,解決好老百姓的痛點問題,才能讓電動車產業更好的融入城市的公共交通系統。

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