一般正常行駛時，正確剎車方式是不能一教踩死，應採用提前預判，然後慢慢踩剎車，既保護了剎車系統有減少了對剎車片的磨損程度，也保證了乘坐的舒適度。
在緊急情況時，駕駛者千萬不要慌亂，頭腦要保持清醒，這時就必須得迅速把握好方向盤，將剎車踏板踩到底，還要隨時準備緊急併線，剎車踏板踩下去的同時打方向來繞開障礙物來保證安全。
根據物理學的定律，剎車會使汽車的中心會往前移，後輪跟地面的接觸面積就會慢慢減少，在極端情況下有可能出現彎內側的後輪離地的現象。
這個時候，一腳剎車就有可能讓後輪輕輕鬆鬆抱死，這樣整個汽車尾部就會非常容易失去控制，會有往外甩的傾向，十分危險。
剎車是車輛的制動系統，主要用來減速和停車，但很多人尤其是新手不會很好的使用剎車，容易引發交通事故和降低駕駛體驗。
急剎是踩剎車中最容易引發的問題，容易造成急停，車輛慣性造成人體前傾再後傾，駕駛體驗特別不舒服；急剎還會引發車輛側翻，追尾等交通事故。而造成的急剎最主要的原因就是駕駛員注意力不集中，緊張等，還有部分新手容易剎車和油門傻傻分不清，被稱為馬路殺手
在能預判到還有多久要停車的情況下，比如前方明顯能看到紅綠燈，或者快到收費站入口的時候，提前丟油門讓車滑行。在快要接近停車點的之前100米左右分段輕踩剎車，輕踩是為了緩解剎車造車的衝擊，感覺車輛快要停止的時候最後一腳稍微踩深一點保證車輛正常停止就可以了
正常情況下，剎車有以下這幾種情況：
一、預判剎車
車輛在正常行駛，當遇到學校、橋樑、彎道、交叉路口、行人和車輛擁堵、跟車距離較近等等情況時，司機就要提高警惕，此時對駕駛員的反應速度、對環境的判斷能力以及經驗的積累都是個考驗。司機應該右腳放在剎車踏板上，隨時準備踩剎車，以防緊急情況的出現。
二、輕踩和穩踩
除了緊急情況外，老司機都講究踩剎車要輕和穩。這就要求司機對路況和周邊信息有正確的預判，打好提前量，採用輕踩——放一下剎車踏板——再輕踩的方式踩剎車。前面需要減速或停車時，緩緩、輕柔地踩下剎車踏板，預留一段緩衝剎車區，這樣就會駕駛平穩，避免車輛停止前的點頭現象，司機和乘客沒有前衝的感覺，並可避免安全事故的發生。
三、急速剎車
一般來説，司機開車時都要提高防禦性駕駛的意識，在行駛過程中，儘量避免緊急剎車。否則，既損害車輛，也容易引發事故。而一旦出現緊急情況時，要注意把穩方向，毫不猶豫的大力一腳急剎，直到剎停。雖然緊急制動會對車輛的制動系統、懸掛系統、傳動系統和底盤造成衝擊，而且容易讓車內未系安全帶的乘員碰撞到車內物品，但在緊急情況下必須毫不猶豫地大力把剎車踩下去。
學習開車，要熟練的掌握剎車，瞭解剎車才能避免不必要的損失和意外