2020年“開掛”的5款車，個個都是實力雄厚，帕薩特墊底？

在整個2020年，這5款車型，可以説是開掛的狀態，個個都是實力雄厚，首當其衝的是五菱宏光MINIEV，其次是特斯拉model3，奇瑞瑞虎8，捷途X70，大眾帕薩特，從這些車型的銷量來看，大眾帕薩特這款經典的中級車，確實墊底的狀態，雖然這些車型並不在同一級別，並且品類也不相同，但是在整個2020年的發展歷程當中，都是比較具有個性的，具有自身特點的，並且也都展現出了車型自身的潛力。

五菱宏光MINIEV

銷量：32097

五菱宏光MINIEV銷量和口碑表現非常突出，目前位居國內整個汽車市場，銷量第8位，這樣的數據表現還是可圈可點的，畢竟這款車型屬於小類別車型，與正常的燃油車型有着很大的差異性，但是這款車型能夠做到面向更多的消費者，並且拿出銷量，在近幾年的國內車型當中，也可以稱得上是黑馬車型。

特斯拉model3

銷量：23804

對於一款豪華新能源汽車來説，面向的是高端客户羣體，這一類消費者的要求還是非常高的，特斯拉model3在當下新能源品類車型並不是很成熟的情況下，能夠達到這樣的銷量表現，可見車型的產品力，所以這在當下的國內汽車市場，也是比較具有競爭力的。

奇瑞瑞虎8

銷量22076

奇瑞瑞虎8之所以能夠脱穎而出，也是在很多消費者意料之中，車型有着非常大的外觀尺寸，有着不錯的空間表現，也有着符合剛需家庭的預算標準，同時車型可靠性和穩定性也比較高，在當下競爭非常激烈的國產SUV當中，奇瑞瑞虎8做到了超高的性價比和消費者的認可度，所以能夠出圈並不意外。

捷途X70

銷量：19311

甚至很多消費者對於捷途這個品牌並不瞭解，但是就是在這種情況下捷途X70這款中型SUV的銷量，已經超過了很多主流經典的車型，這可以清晰的表達出消費者已經看到了這款車型的性價比，同時這款車型的整體表現和產品力也吸引到了消費者，所以無可厚非的是，這款車型也成為了一款後起之秀。

大眾帕薩特

銷量：14142

大眾帕薩特是經典的中級車，在經歷過起伏之後，還能有這樣的銷量表現，已經屬實不易，雖然相比豐田凱美瑞本田雅閣這些老對手有一定的差距，但是對於2020年的大眾帕薩特來説，已經屬於超常發揮。

總結：以上這些車型，憑藉自身的優勢和特點，贏得了國內消費者的認可，同時也贏得了整體的口碑和銷量。