在選擇家用車的時候，對於只是將車視作代步工具，顯然這個時候的外觀造型、內飾用料、動力輸出都比上油耗、保養、還有市場保值率。作為日常的代步車，不同家庭、不同年齡段的消費者都有着不同的看法。就拿國產車型來説，雖然市場價格定位親民，但自主品牌相比合資品牌發展較晚，發動機、變速箱、底盤調校相比合資品牌相差甚遠，為了保守起見，很多消費者還是比較青睞德系或是日系品牌。就拿今天所要介紹的這款車型來説，經濟實惠還得選它，起步112馬力，憑車標就能火，差評接近零。
這就是本期的主角-大眾桑塔納。相信很多人都對“桑塔納”不會感到陌生，作為比朗逸上市更早的三廂轎車，大眾桑塔納在很多消費者的心中有着情懷，其省油、耐造的品質相比日系車型毫不遜色，且價格定位親民，後續維修保養也是十分便宜，這也是大眾桑塔納每月銷量都在10000輛以上的原因，2019年總銷量更是高達251174輛，出色的銷量也給予了消費者購買的信心。
在外觀造型的設計上，大眾桑塔納采用了品牌家族經典的設計，整車造型是比較簡單的，但卻有着極高的品牌辨識度。在前臉部分，進氣格柵與大燈融為一體，雖然沒有像朗逸做到全系標配LED光源，但鹵素光源依舊標配大燈高度位置調節，足以照亮前方的道路。車身線條十分硬朗，標準的三廂結構可以保證車內空間，鋁合金輪轂採用雙色拼接，看起來也是十分時尚。就外觀造型來説，大眾桑塔納完全有着家用務實的穩重，或許沒有朗逸出色，但確實是一輛低調的代步車。
來到車內，和外觀同樣，大眾桑塔納的內飾依舊採用“套娃”設計，不花哨，但也是比較十分耐看的。中控台採用雙色拼接，使得肉眼看上去比較有層次。空調出風口邊緣有着鍍鉻線條的點綴，車門扶手也採用軟性材質包裹，多功能方向盤按鍵周圍還有着黑色鋼琴烤漆飾板裝飾，看起來極為時尚。中控屏全系車型都需要額外選裝，而像是車身穩定、牽引力控制、剎車輔助、胎壓報警、發動機啓停等功能均是全系標配。
在空間方面，大眾桑塔納車身長寬高分別為4475/1706/1469mm，軸距2603mm。車內空間足以滿足日常的使用，後備廂的常規容積是466L，但僅有兩廂版本車型的後排座椅支持整體放倒。座椅分為不同材質，入門車型為織物面料，高配車型則為皮織混搭，好在填充物足以充實，底盤足夠沉穩，行駛質感絲毫沒有拖泥帶水的痕跡。
在動力方面，大眾桑塔納全系搭載1.5L自然吸氣發動機，傳動匹配5擋手動和6擋自動變速箱。大眾桑塔納的動力總成堪稱品牌家族的黃金組合，最大功率輸出可達到112馬力，或許不夠強勁，但足以滿足日常的使用。百公里平均油耗在5.5L左右，再有着標註92號汽油的基礎，其燃油經濟性相比日系品牌毫不遜色。
最後總結，如今更多的消費者追求經濟實用，所以大眾桑塔納的優點正好滿足需要。低調的外觀，省油耐造的品質，既是合資品牌，且價格定位親民，同時每月過萬的銷量，更加説明國人消費者對大眾桑塔納品牌產品的肯定。對於大眾桑塔納各位還有哪些看法，歡迎在評論區交流。