16萬入手一輛斯柯達速派,對比同事的奧迪A3,車主:兩者難分高下

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隨着汽車行業的快速發展,各大廠商們不斷進行新的嘗試,千萬“神車”眼花繚亂,誕生了像斯柯達速派和奧迪A3這樣的車。恰巧遇到老司機趙先生,他16萬入手一輛斯柯達速派,對比同事的奧迪A3,車主:兩者難分高下。斯柯達速派與奧迪A3有哪些異同?我們看看趙先生的高見。

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先來看斯柯達速派的外觀,外觀比較低調內涵的這種吧,還是比較符合我的個性的。車頭的設計好看,簡單、時尚。再加上開眼角的大燈整體顯得很犀利,讓它在大眾裏有極高的辨識度。以前明鋭用的是韓泰輪胎,感覺比較硬,而且不耐磨。

再看奧迪A3,A3的外觀我非常滿意,簡潔大方。車身造型也是頗有運動感適合我們年輕人,車子通過性強。車燈是亮點,一直被模仿,從未被超越,就是這麼帥。sline包圍超激進,18寸五幅輪轂大愛。

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進入斯柯達速派車內,內飾整體的設計我也很喜歡。本身內飾就不上檔次,配上這個山寨中控大屏。配合多功能方向盤,實用方便。內飾屬於那種簡潔大方,沉穩,內飾感很好,覺得很有品位。我們家目前就是我和父母三個人,開這台車空間方面綽綽有餘。車內設計也不錯,我一米七多的大個坐着不壓抑。儲物箱都很順手,而且主副中間那個儲物箱還能帶冷氣。本人184cm前排調整好坐姿,後排還可以有個兩拳距離,而且後備箱絕對實用。

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再看奧迪A3,內飾很好,喜歡這種簡單的風格。7寸屏幕夠用了,平時也就是顯示倒車影像,清晰度比較滿意。用料就是搪塑的,手感都很不錯,內飾很耐看。一個紅綠燈下來,自動啓停三四次。空間只能説夠用,四個人做差不多,五個人就擁擠了。——一個人上下班代步,偶爾後排帶兩個人也不太擠,符合√,再看。空間只能説一般沒有優化好,儲物空間太少而且設計不合理手機都沒地方放。後備箱在某些角度上講比三廂的更大開口大。

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先開斯柯達速派,操控還行,中上水平。沒有虛位,轉向和指向精準。德系車的底盤很紮實,過坑坑窪窪的路面也能感覺到優秀地支撐。像平時跑高速那些的,完全不會飄。但確實會讓將來一家人在車裏舒適很多。還有就是個人感覺懸架有點偏硬,過減速帶的時候反應有點強烈。感覺的隔音不怎麼好,快的時候風噪還是比較大的。這次適應性挺好的,還有座椅加熱,不到一分鐘就熱了還非常快。

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再開奧迪A3,在我看來操控已經可以了,畢竟在市區開着昌河都能超bba。感覺不錯,方向盤適中,不重也不輕。底盤有點低,過坑時會有點擔心。手感低速輕高速沉,變化比較線性。坐起來很舒服,對路面反饋也是比較清晰。開多快都很穩,德國車的有點他都有的感覺。不過運動車就是要燥,a4l太安靜我還不太喜歡。運動座椅軟硬適中,非常符合行駛,而且還有腰部支撐。

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結語:我給斯柯達速派 90分,奧迪A3 93分,儘管我更滿意奧迪A3,但斯柯達速派和奧迪A3都是這一價位的佼佼者。人都沒有完人,車當然也不可能絕對的完美,只能説誰更適合自己。在擁有它後,我特別想説五個字:兩車都挺好!那麼,對於斯柯達速派,奧迪A3,大家如何看待呢?

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