如今的汽車購買者們確實有着更高的收入水平，去買入一些價格比較高的車型，這也能夠看出當下的消費水準已經有着非常明顯的上升。但是市場當中也存在着一些價位比較低的車型，仍舊在不斷的運營。如果説直到現在還存在着一些車型，只有5萬元左右的價格，你還會對它投入關注嗎？吉利遠景就是這樣一款車。它從開始到現在已經有着14年的歷史，同時還在不斷地更新，2020款的車型也已經推出。
足以看出吉利公司在這方面仍舊沒有降低期望，還在不斷地讓遠景於市場當中綻放魅力。2020款的遠景相較於舊款車型，在價格方面其實有着更高的讓步，幾千塊的降價。讓入門版的車型價格定位已經來到了4.99萬，不到5萬元的價格，的確讓人難以拒絕。或許有人會認為這樣低的價格買不到真正實用的好車，但是這款車卻立足在家用的定位當中，展現出了十足的實用性。
相對來説，這款車旗下的CVT亞運版，的確有着更高的性價比，2020款的它指導價不到7萬，配置豐富油耗才6.1個。首先要了解到這款車型和其他車型究竟有着怎樣的差別，cvt亞運版的車型要比指導價為5.99萬的cvt超值版多出了8.0英寸支持下的車機系統，這會讓用户們在駕駛之時感受到更加便捷的體驗感。與此同時還比定價為5.99萬的手動亞運版，多出了定速巡航等功能，讓駕駛變得更具安全性，也更加智能化，屬於提升駕駛體驗的一種選擇。
相對來説這些細節的確是會讓用户們投入青睞的，也能夠從中看出這樣一款車型在整體的表現上都有着較突出的展現。要知道和中低配車型對比的話，1.5升cvt亞運版還有着一個非常顯著的優勢，那就是被動安全三大件，包含了車身穩定控制、牽引力控制和制動輔助，這些配置能夠讓用户們在行駛當中面臨着更高的保障，同時也能夠優化駕駛體驗，完全將車型駕駛過程當中的享受提升到另外一個層次。
除去配置夠多之外，這款車在設計方面也足夠突出，外形採用了非常大氣的設計，前臉使用了較為突出的飾條作為裝飾。雖然格柵的面積不大，但是卻分佈地非常有序，讓空間感得到了進一步的突顯。視覺衝擊自然是毋庸置疑的，完全看不出是一款價位很低的車型。
與此同時該車的動力也並沒有想象中那麼差，反而有着很強的經濟性。1.5L的4缸發動機，在同級別當中表現得非常突出，142的峯扭和109的馬力，讓它可以擁有着一定的動力感，不會感覺到起步比較肉，駕駛時讓人滿意。再加上CVT的加持，工信部給出的油耗為6.1L，將經濟性做到了極致。
總而言之，這款車型的確有着很強的產品力，無論是同級別車型進行對比，還是在遠景旗下其他車型對比，都有着十分出眾的產品力，因此是值得關注的一款車。