楠木軒

高速摩托大戰轎車 保險公司不賠 你怎麼看?

由 郎文芬 發佈於 綜合

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  相信大家都看過好萊塢大片《速度與激情》,電影中車與車之間的碰撞讓觀眾都興奮不已,在現實中,竟然也上演了一場比電影還精彩的汽車大戰。8月21日,北京機場高速一輛白色汽車疑似兩次在行駛中“別”摩托車,隨後摩托車駕駛者加速上前,腳踹白色汽車。

  據摩托車駕駛者自述説他在機場高速行駛過程中進行“打燈變道”,完成變道後,左側的一輛白色汽車故意加速貼緊他的摩托車車身,進行別車,隨後,摩托車駕駛者向汽車駕駛者比中指表示不滿,但此時,白色汽車再次靠過去“別”摩托車,摩托車駕駛者稱,自己“降擋剎車躲了過去”,之後,白色汽車加速駛離。摩托車駕駛者表示,自己氣不過,隨後在堵車時跟上白色汽車,朝其車身上踹了一腳。

  交警表示這場“大戰”屬於開車斗氣。

  那麼,“鬥氣車”究竟犯了什麼法呢?

  《道路交通安全法》第四十四條第二款規定,“在道路同方向劃有2條以上機動車道的,變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車正常行駛”,並未對鬥氣車的行為作出明確規定,更未列出法律責任,一部分駕駛人正是因此產生了僥倖心理。

  在具體執法過程中,一方面如果按照《道路交通安全法》處罰對此類違法行為難以起到震懾作用;另一方面若以《刑法》中危險駕駛罪進行定性,則該類行為明顯缺乏構成要件。《治安管理處罰法》第二十六條關於“尋釁滋事行為”的規定,對於很多惡意“別車”的駕駛員,具有主觀上的惡意,且能夠預見到自身行為的危險性,完全符合尋釁滋事“無事生非”的基本概念,故以尋釁滋事定性該類行為是合情合理合法的。

  開鬥氣車保險理賠嗎?

  保險專家稱,鬥氣車指在駕駛中和別的車主有了不痛快,非得超過別人,壓着別人。開車斗氣涉嫌危害公共安全屬於違法行為,嚴重者或被刑拘。因鬥氣導致的車輛意外,商業車險有理由拒賠。

  原來開車斗氣保險公司是不會理賠的,各位車主可要注意了,為了自己的人身安全和錢財損失也要切勿開車斗氣!


  沒有奇蹟!天津億利隊在客場1-2負於重慶力帆隊,聯賽已經6輪不勝。過去兩個賽季,億利隊均是在重慶虎口脱險成功保級;然而球隊今年在重慶遭遇滑鐵盧,這也讓球隊本賽季的保級之路蒙上了一層陰影。同時,這也是泰達隊首次在中超舞台上客場負於重慶隊……

  首發陣容

  14′ 周其明↓ 白嶽峯↑

  46' 買提江↓ 李源一↑

  46′ 趙英傑↓ 胡人天↑

  GIF實錄

  丁捷首開記錄

  費爾南多一條龍破門

  李源一扳回一分

  小編碎碎念

  週中的公開訓練課,李林生指導沒有對主力陣容進行迴避,由於王棟有傷、楊立瑜隨U23國足出戰亞預賽,億利隊本場比賽的首發陣容發生了不小的變化。周其明作為U23隊員首發登場,但他也僅僅踢了14分鐘而已。

  賽前,外界將津渝之戰譽為摩托大戰。主角當然是力帆隊費爾南多以及億利新援阿奇姆彭。不過90分鐘比賽結束後我們發現,費爾南多駕駛的摩托威力十足,他也憑藉個人能力完成破門,若不是在臨門一腳方面有待提高,億利隊上半場就將0-3落後。

  與費爾南多相比,有“電摩托”之稱的億利新援阿奇姆彭本場比賽主要在中路活動,這也使得阿奇姆彭的威力下降了不少,再加上與隊友的配合還略顯生疏,加納人本場比賽並沒有發揮出自己的水平。顯然,球隊將贏球的希望寄託在他身上並不實際。

  本場比賽,億利隊多次獲得定位球機會,不過第一點往往被力帆隊頂出禁區,同時億利隊員對第二點的保護也遠遠不夠。在進攻端無法撕破對手防線的前提下 ,還無法通過定位球取得破門,再想贏球已經難如登天了。

  本場比賽,老將曹陽依舊是球隊為數不多的亮點。上半場比賽曹隊在爭頂中頭部掛彩,但他輕傷不下火線,經過簡單包紮後繼續上陣。同時門將杜佳的表現也還算出色,儘管丟掉2球,但他在比賽中多次作出精彩撲救,若不是幾次關鍵的門前救險,相信比賽也早已失去了懸念。

  這是泰達隊在中超歷史上首次客場負於重慶力帆隊,在以往的福地,球隊今年沒能延續神奇的表現。值得一提的是,本輪比賽江蘇蘇寧隊取得了勝利,億利隊與降級區依然有2分的差距,但這個領先優勢已經不再保險。但好在保級的主動權畢竟還掌握在自己的手中,億利隊在後面的比賽中已經不能再犯任何錯誤了。

  撰文:魏越

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  (2017-07-22)


  就像沒有人想到申花能夠8-1大勝遼寧一樣,富力與力帆的比賽,沒有人會想到是一場進球大戰,而且這可不是申花與遼寧的一邊倒,而是勢均力敵,你來我往的4-3,可謂是精彩至極。不過最終勝利者只能有一個。富力沒有能夠在主場拿下力帆,主場五輪未嘗勝績,而力帆則笑到了最後,用一場勝利,完成自己的半程收官。

  如果單從賬面實力來看的話,富力與力帆其實並沒有太大的差距,但富力本賽季不俗的表現,讓人感覺富力與力帆相比要更勝一籌。不過近來富力的表現也開始起伏,所以本場與力帆的對戰,對於坐鎮主場的富力來説,就是要全取三分,鞏固自己積分排名的同時提升球隊的信心。不過力帆顯然是做了充分準備的,主教練張外龍又尤其愛研究對手,力帆不想以失敗半程收官,就是要拼,爭取拿下勝利。

  果不其然,比賽從一開始,雙方就進入了火熱的爭奪,上半場的你來我往,比賽時間過得很快,雙方都有機會,但都未能把握。就當人們以為上半場雙方握手言和的時候,力帆突然發力,小摩托再次展現了自己的速度優勢,過掉富力後衞,一腳精準的傳中,卡爾德克一蹴而就,力帆在上半場補時階段打破場上僵局,1-0領先。

  易邊再戰,失球的富力,自然不甘落後,頻頻發動攻勢,這一次又是扎哈維,一腳轉身低射,幫助富力扳平比分,雙方回到了同一起跑線。力帆馬上展開反撲,富力有點疲於招架,果然沒過多久,力帆再次攻破富力球門,反超比分。而之後小摩托費爾南多上演本場比賽最精彩時刻,“一條龍”表演,將比分擴大為3-1。

  落後的富力只能苦苦追趕,雖然神勇的扎哈維再一次縮小了比分差距,但是無奈“小摩托”費爾南多開啓狂飆模式,再次利用自己的速度優勢助攻隊友,再下一城。當然,富力並沒有放棄,最後時刻唐淼的進球,讓富力看到了扳平的希望,但無奈留給富力的時間太短,最終力帆4-3,贏得了比賽的勝利。

  縱觀全場比賽,狂飆的“小摩托”費爾南多可以説是左右了最後的勝局,兩傳一射,讓富力只能苦苦追趕,但無奈費爾南多太多神勇,富力每次將比分接近,看到希望,“小摩托”費爾南多就用速度來擴大比分,只能説是防不勝防。精彩的進球大戰,讓力帆笑到笑到了最後,而失敗的富力,則要再接再厲,做好調整,開始迎接下半程的比賽。

  (2017-07-02)


  【前瞻】特維斯首發出場期待獲勝 戰力帆上海申花期待改變頹勢

  暴風體育訊 北京時間6月17日19點35分,2017中國平安中超聯賽第13輪展開爭奪,上海綠地申花將結束兩個客場的旅途回到虹口足球場迎戰重慶當代力帆。已經五輪不勝的申花亟需在主場止住下跌的頹勢,而在上輪剛剛終結連敗的力帆渴望繼續好的發揮。

  上海申花賽前海報

  上海綠地申花首發名單:

  門將:27-李帥;

  後衞:16-李運秋、34-畢津浩、4-金基熙、25-王林;

  後腰:37-孫世林、15-朱建榮;

  前衞:36-劉若釩(U23)、13-瓜林、28-曹贇定;

  前鋒:32-特維斯;

  替補:5-王壽挺、7-毛劍卿、8-張璐、11-呂徵、20-王贇、22-邱盛炯、39-叢震

  重慶當代力帆首發名單:

  門將: 1-鄧小飛;

  後衞:19-劉歡、21-隋東陸、9-劉宇、23-陳雷;

  後腰:5-鄭又榮、10-彭欣力;

  中場:11-吳慶、33-南松(U23)、32-費爾南多;

  前鋒:27-卡爾德克

  替補:7-馮勁、8-丁捷、16-王維成、17-隋維傑、18-徐洋、22-崔永哲、26-元敏誠

  (2017-06-17)


  近日,谷歌公司創始人之一佩吉,決定投資一項令人驚歎的發明創造。

  這一發明,將讓《星球大戰》中的飛行摩托變成現實!

  未來的特種兵,也許能像絕代武士和帝國暴風軍戰士那樣,騎着飛行摩托飛馳在戰場上!

  這一美國小鷹公司的發明,剛剛公佈了最新測試視頻。它作為初創公司,已經在四月公佈了飛行摩托的原型。

  這一飛行摩托,正式名字為“小鷹飛行器”。它就像一個超大號的四軸無人機,安裝有多個螺旋漿,最大時速可達40公里。攜帶的飛行控制計算機,隨時控制飛行高度和推力,通過控制每台發動機的轉速,保持飛行器的穩定運動。

  “小鷹飛行器”進行深入改進後,將可以獲得更大的航程、載重和電子設備升級。特種兵將可以迅速飛越較為寬廣的地區,以很高的速度逾越地面障礙物,以極低的高度、極為靈活的飛行路線,隱蔽的接近敵方目標,隨時都可以停下來或者在飛行中進行對敵攻擊。

  實際上美軍實驗室已經與馬萊爾航空科技公司簽署合同,研究該公司懸浮摩托能否用於軍事用途。這一公司的飛行摩托正處於載人初始測試最後階段,將進行一系列試飛,隨後向航空認證機構提交最後的工程模型。同時美軍也積極考慮其它任何類似的可行方案。

  飛行員駕駛這種飛行器時,就像操縱玩具無人機,使用遊戲機般的控制器搖桿和按鈕,掌握傾斜、高度、航向等等。一般人很短時間內就可以學會駕駛。

  試飛後,試飛員表示,“太美妙了,我的飛行夢想實現了,就好像你在一個美好的地方,你做着在空中自由飛行的夢。”

  “小鷹飛行器”飛行器計劃於本年底開售,買家將不需要飛行駕駛執照即可使用。同時該公司還在積極向美國軍方演示原型機,爭取軍方投資。

  不過,目前這款飛行器還只被允許在水面上飛行,將來將現在“非人口密集區”使用,最終才開始在真實道路上進行測試運行。

  (2017-06-05)