開羅時間23日上午，隸屬於中國台灣長榮海運集團的超大型貨櫃輪“長賜”號（Ever Given）蘇伊士運河擱淺，造成這一世界重要航道被迫停用
目前擱淺貨輪已被移至岸邊，有媒體拍到最新現場畫面，救援人員用多艘拖輪將貨輪拖走“長賜”號本航次從中國深圳鹽田港出發，計劃是在本月31日抵達目的地荷蘭鹿特丹港。不過在開羅時間23日上午7時40分許，“長賜”號行經蘇伊士運河時突然失去舵力，從而擱淺。擱淺位置位於蘇伊士運河南端、蘇伊士市東北約20公里處。由於“長賜”號船身長達400米，呈45度傾斜，蘇伊士運河可以説是完全被堵塞。
蘇伊士運河管理局發佈的現場圖片還顯示，“長賜”號的球鼻艏已經觸岸，埋入沙堆裏。
長榮海運表示，事故原因疑似是船隻突然間遭受42節側風（相當於9級風）的吹襲，造成船身偏離航道，從而意外觸底擱淺，不過具體詳情仍待釐清。事故發生後，當地出動有數艘拖船和挖掘機，設法讓“長賜”號脱困。
事故一度使運河南向大約積壓了70艘大型輪船，北向大約積壓了50艘。一些噸位較小的船隻改行舊的水道。
蘇伊士運河管理局的一名官員預計，可能需要兩天時間才有可能讓運河重新暢通。如果這一猜測成真，本次事故將成為自2004年利比里亞籍10萬噸油輪“Tropic Brilliance”號擱淺導致蘇伊士運河中斷三天以來，最嚴重的事故。
這艘預計3月31日到達鹿特丹港口的大貨船不僅自己無法如期到達了，還影響了別的船以一己之力影響了石油天然氣以及消費品的貿易受蘇伊士運河被堵影響，國際油價波動明顯。截止北京時間24日下午5時30分許，倫敦布油價報62.65美元，漲1.86美元或3.06%。
面對擱淺的船隻網友腦洞大開
小挖掘機更是憑藉一己之力博得了網友的喜愛，網友直呼“又可憐又可愛”“壓力大的時候想想這台挖掘機”
小挖機承受着它未曾想象過的壓力
據外媒24日報道，被台灣巨型貨輪截斷的埃及蘇伊士運河有望於24日或25日恢復通航。目前，救援人員已用多艘拖輪將擱淺的台灣貨輪拖走，擱淺貨輪已被移至岸邊。
新民晚報綜合觀察者網、界面新聞、地球知識局等