又一越野大塊頭，不足25萬，上市要取代途昂，長5米配V6大自吸

國產品牌崛起後，越來越多的合資品牌明顯提高了國內汽車市場的產品配置和車輛的產品力，即使是大眾，豐田本田這樣的主流品牌也是如此，特別是大眾，在SUV領域如下，探嶽、途悦。

雖然不能否定大眾在國內的成功，但是在中大型7個SUV領域，雖説大眾的道路高漲到一半，但是在這個巨大的汽車市場上，可以説始終不缺少優秀的車，不久前，現代寄予了很大的期待palisade終於登場了，它和大眾途昂一樣被定位為中大型7台SUV， 而且，我知道韓系車總是顏值有亮點， 當我看到這個現代的Palisade時，它展現出的視覺感受也確實驚人，前臉換成了家族中的新網，兩側的LED頭燈設計驚人的美麗，一眼望去，其視覺衝擊感也確實很強，側目可見。

現代Palisade的車身長寬分別為4981*1976*1750mm，軸距為2900mm，與此相對，基本上與道昂不同，但比漢蘭達大一圈，在內飾的製作上，現代的Palisade也在家族中變得更簡潔，更高級別的設計風格了， 另外，車內的工作和材料也一樣，特別牢固、精緻，有大氣銀色裝飾板，車內質感也瞬間提高，另外，現代的Palisade分別提供了5/6/7的座位佈局。

在整車行駛質量和動力性能方面，現代Palisade搭載3.8L V6大自然進氣發動機，最大295匹馬力和最大355Nm峯值扭矩，而傳動系統擁有8AT變速箱的加持，行駛中也幾乎感受到0頓挫感 現代的Palisade在部分車型上配備了4個驅動器，另外還配備了7種駕駛模式， 換言之，駕駛的感覺無論是動力性能還是行駛質量，都比漢蘭達舒服得多， 據筆者介紹，新車以已知的最低25萬人進入國內的話，漢蘭達就不用説了，漢蘭達也難以確保地位， 今後，一起期待那個的到來吧。