大家好，本文將和大家分享《存了17萬，買車執意要選Jeep自由俠，內行人：你的選擇沒錯》。
隨着汽車行業的快速發展，各大廠商們不斷地進行新的嘗試，汽車廠商想盡辦法產出不錯的車才能繼續生存。自主品牌的榮耀領克01，成為了家喻户曉的口碑車型。“顏值擔當”本田思域，造型設計深得國人歡心。當前的汽車製造技術日新月異，只有真正懂得用户需求的車型才能屹立不倒。正如Jeep自由俠。我前些日子跟車主王先生閒聊，存了17萬，買車執意要選Jeep自由俠，內行人：你的選擇沒錯。一起來聽聽他的心聲吧！
外觀無敵，不可否認，不接受反駁。但腰身縮進去了，橫向空間被擠壓。亮度不夠，計劃換燈泡。外觀是我最喜歡的，美國車的結實性，這車漆硬度那真是槓槓。內飾方面比較突出，內飾設計方面在國際上獲過獎。內飾給整個車子也很加分，設計的很有科技感，屏幕的清晰度也好，用起來很方便。做工細膩，比較時尚，比較耐用，我很喜歡。內飾收成本的影響吧感覺還可以再提升一些，有全景大天窗開車時候心情很敞亮。
空間不夠大，但日常使用足夠，對於副駕地把手，仁者見仁智者見智。乘坐空間很不錯，特別的大好，不愧SUV的標準。空間的表現稍微差了一些，尤其是儲物空間比較少。後備箱有點小，但高度高，擋板拆了可以多放點，反正我一個人不需要多大空間，自己是夠了。總的來説還是挺舒服的。路面反饋比較明顯，但是懸掛很穩，雖然懸掛有點硬。舒適性jeep一般般，隔音還不錯，平時都是我自己開的多。乘坐空間大，後排舒適性和轎車比起來，肯定不如。
説實話，動力方面沒有達到我想要的那種水平。動力畢竟帶渦輪的，有推背感，有渦輪遲滯，但不太影響，習慣了就好。最後補充一句，發動機變速箱發出來的嘎嘎的聲音很大。後面瞭解後基本沒有這種問題，掛低速觸發上坡輔助沒有問題。目前行駛了7600多。油耗的話在7個左右而且我還是在高原。一公里5毛，城市加高速一半一半。
操控很精準，指哪兒打哪兒。指哪打哪，而且車身長度非常OK，小小的地方也能擠進去，掉頭都非常OK。視野較寬闊，比馬自達cx-4的視野要開闊很多。個人感覺還是可以的，方向掛擋都比較順暢。開完之後，我想表達的是十個字：終於等到你，還好沒放棄！
結語：存了17萬，買車執意要選Jeep自由俠，內行人：你的選擇沒錯。聽完車主的分享，我覺得，Jeep自由俠之所以不被同級者藐視，外觀好看，老婆喜歡。內飾還不錯比較運動。畢竟是台小型SUV，空間不要求太高。舒適性還是不錯滴，視野好，就是門的台子太窄。可知Jeep自由俠在同級別車中有不錯的性價比。得到消費者認同的Jeep自由俠，不知各位有何不同的看法呢？