選車的時候在糾結了，一家人好幾個意見，每個人的意見都不一樣，選了好幾個車，家但是我還是喜歡阿特茲，還是開起來的感覺都是符合我的，家人總想讓我買一個像帕薩特那樣比較沉穩的車子，方便與以後談業務工作什麼的，但是我還是不喜歡那種感覺，我感覺年輕就應該去開運動的車子，時尚一些，好開一些，而不是那種老氣的，最後車是我自己開，還是決定買了阿特茲。
外觀是我選擇阿特茲的主要原因，我一眼看上去真的是太美了，這個顏色，這個線條，這個大輪轂，大燈的造型，這些搭配起來讓阿特茲更加動感，潮奢，總之是愛了愛了。
內飾的整體感覺還是挺不錯的，前面中控的設計跟儀表盤都很不錯，看上去還是挺有科技感的。用料上感覺也很走心，真皮的方向盤跟真皮包裹的座椅，真的太上檔次，超級喜歡。新車肯定是有異味的，不過感覺不太重，買了個車載香膏放車裏，效果還行，沒有太明顯的異味。
空間這東西真的看人的，我170前後排坐着覺得超級寬敞。後排初步估計180以內的坐着應該還行，不過後排中間只能應急，成年人長時間坐着估計頂不住。絕對空間跟雅閣、帕薩特，天籟等比起來肯定要差不少。好在儲物空間還不錯，後備箱非常大，真的。對我來説這個空間足矣。
阿特茲主打的就是操控，所以這車這方面一點問題沒有，阿特茲你開起來方向盤在日常開車中你會發現他的方向盤比較輕盈，且方向基本上沒有虛位，方向很直接，高速跑起來這車的方向又略微顯得比較重一點，包括快速轉彎也會發現方向盤略微重一點，真的很好開，感覺很人性化，那個彎道好開，是我親身感受過的，快速突然入彎，感覺方向重重的，車穩穩的，真的很平順。
阿特茲車型有2.0和2.5兩種版本可選。購車時，綜合考慮一下，還是選擇了2.5的版本，主要是在試駕時分別試了兩款車型，感覺還是一步到位，上班代步，偶爾兜風，近郊出遊啥的，動力妥妥的夠，當然，如果大家預算足夠的話，我個人還是建議入手2.5，試駕的時候，強勁感受騙不了人，説不喜歡那是假的。
了2000公里了，基本就是城市道路，百公里平均油耗大概10升左右，特別是在日常堵車的情況下，這個車的油耗感覺還是比較高的，這也是這款2.5發動機表現出來的一個比較明顯的缺點了。