在國內的中高端的MPV市場，別克GL8一直佔據着行業領先的優勢，即便是本田奧德賽和艾力紳擁有不俗的實力，依然在銷量上與別克GL8存在較大的差距，短期內無法撼動其市場地位。
不過這種情況接下來或將發生改變，此前已經有媒體報道稱，廣汽豐田旗下全新MPV車型賽那SIENNA有望在8月29日亮相成都車展。而這款新車自曝光以來就獲得了眾多消費者的關注。
另外值得關注的是，日前廣汽豐田賽那SIENNA的疑似價格也被曝光，新車將推出5款車型，其中LE版本售價27.68萬元，XLE版本售價29.98萬元，LTD版本售價31.68萬元，LTD PLUS版本售價33.78萬元，PLATINUM版本售價36.98萬元。
而根據此前曝光的信息來看，廣汽豐田賽那基於豐田全新的TNGA-K架構打造，基本採用了海外版車型的設計理念，新車同樣延續了豐田最新家族化設計。前臉分為上下兩部分，凸顯出不錯的層次感，其中上半部分採用貫穿式設計，兩側的大燈組較為犀利，中間搭配了藍底LOGO，凸顯出其混動車型的身份。另外，前臉下部格柵則採用了燻黑式橫幅設計，使得新車前臉十分犀利且辨識度十足。
另外車身側面的造型較為方正，車頂的造型也較為平直，這樣也為車內提供了更多的空間。而在車身尺寸方面，根據此前工信部申報信息，該車的長寬高分別為5180/1995/1765（1786）mm，軸距為3060mm，賽那的車身尺寸相比奧德賽、艾力紳都要有一定的優勢，與別克GL8的尺寸相差不大。
而新車車尾的造型也頗具層次感，犀利的尾燈造型也與前大燈進行了呼應，點亮後也有不錯的識別度。同時車尾還採用了隱藏式的排氣佈局。
在內飾方面，新車預計將採用豐田最新的家族式設計語言，中控台、車門內側採用了大量的軟質材料包裹，懸浮式的中控屏設計也是當前豐田車型的主流風格，不過從屏幕的尺寸來看有些偏小，缺少了一定的科技感。另外中控台下方新加入了鏤空的儲物格，擁有不錯的實用性。此外值得關注的是，新車的第二排或將能選裝獨立座椅，並配備了超長的軌道設計，可以輕鬆地實現4座MPV的舒適乘坐體驗。
動力方面，這款車會搭載2.5L四缸自然吸氣發動機+電動機的混動系統，系統綜合功率或將達到249馬力，並匹配E-CVT變速箱，並且會提供前驅與E-Four電子四驅可選。
值得關注的是，如今同樣採用TNGA-K平台打造的全新漢蘭達已經上市，新車的起售價為26.88萬元，而按照賽那目前曝光的價格來看，僅僅高出了8千元，因此這個價格對於消費者來説還是可以接受的。並且在同級的MPV市場，賽那曝光的售價也同樣不落下風，因此有不少消費者表示，這款車上市後依然有加價的可能性。
此外，除了廣汽豐田即將推出的賽那之外，此前有消息稱一汽豐田也將推出賽那的姊妹車型，該車型的代號為“018D”，並且一汽豐田已經註冊了“威爾陸”和“威爾耀”的商標，新車或將在明年亮相。未來這兩款姊妹車型勢必將影響國內MPV市場的格局，而接下來，廣汽豐田賽那的具體價格和未來市場表現如何，我們也將持續關注。
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