後悔買了探嶽,這車來自奇瑞,月銷20677台,頂配才15.99萬

市場上汽車的普及率越來越高,一方面表面大家的生活水平有了現在提升;同時還説明汽車已經成為人們生活中必不可少的交通工具。對於工薪一族來説,他們買車的時候希望一步到位,想花最少的錢帶給家人更高級的享受,這時中型SUV就符合了大家的要求,因為這種車型空間夠大,配置豐富。






後悔買了探嶽,這車來自奇瑞,月銷20677台,頂配才15.99萬




在中型SUV領域,大眾探嶽這款車一直有着不錯的表現,即便探嶽這款車優惠後的價格只有15萬左右,可惜只能買到最低配車型,而奇瑞旗下的瑞虎8就不一樣了,該車15.99萬就能入手頂配車型,頂配瑞虎8的配置比最低配探嶽的配置高了不止一個檔次,來了解下。

瑞虎8的前臉造型不錯,既有中型SUV穩重的氣息,同時還有運動化的元素滲透進來,讓這款車符合不同年輕車友的審美。車頭上階梯式設計的進氣口原創度很高,精緻感到位了。只可惜頂配瑞虎8擁有兩個led近光燈,1個led遠光燈,遠光燈的照明亮度和距離不夠充足。






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空間方面,瑞虎8的三圍尺寸方面為4700mm、1860mm、1746mm,軸距為2710mm,儘管車身長度和軸距表現一般,但是側面車身依然看上去很大氣,加上車身側面俯衝式的線條,為車身營造出更強的運動化氣息。






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從乘坐體驗來説,2.71米的軸距空間還是有富餘的,身高1.75米的人坐進駕駛艙頭部能預留出1拳的距離,後排腿部空間超過2拳,蹺二郎腿沒有問題,而且這款車還有889升的行李艙容積,將座椅放倒後排能擴容出近1500l的空間,裝載能力不比探嶽差,怪不得看到市場上有這樣一台空間不錯的國產車,車友表示後悔買了探嶽。







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瑞虎8這款車的前排採用運動化的元素設計,雖沒有環抱式駕駛艙,但是這種純色的內飾設計卻將整車的運動感進行了昇華,再加上中控台上設計的懸浮式液晶屏和下方扁平的通風口,為內飾帶來更加舒適的駕乘感受。






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奇瑞為這款車分別搭載1.5T、1.6T兩種不同排量的發動機,156ps和197ps分別是發動機最大馬力,與6擋手動和7擋雙離合變速箱搭配。動力方面這款車也達到了家用SUV的要求,怪不得該車能在上個月賣出20677台。

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