東風日產4月份銷量:好好珍惜吧,正向增長的日子不多了

我怎麼也沒有想到,4月份的日系車企裏,竟然是東風日產率先公佈了銷量。畢竟在上海車展上,東風日產因為三缸奇駿,已然被推上了風口浪尖,其這麼無所畏懼,倒是蠻出乎我的意料。

東風日產4月份銷量:好好珍惜吧,正向增長的日子不多了

據東風日產官方數據顯示,其在4月份的終端累計銷量為101762輛,同比增長4.5%,增長比例不高,但是至少能證明其還是處於正向增長。

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具體到車型上來看,軒逸依舊沒有任何懸念的是東風日產的銷量砥柱,其在4月份的終端累計銷量為45725輛,同比增長17.5%,且1-4月份,軒逸的累計銷量為170288輛,截止到發稿,軒逸最大的競爭對手朗逸並未公佈銷量,至於這二者之間誰才是最大的贏家,還需靜觀其變。

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此外,東風日產另外一款頗有爭議的車型——奇駿,在4月份的終端累計銷量為14336輛,1-4月份的整體銷量為57450輛,整體銷量表現還是不錯的,但是需要注意的是,全新奇駿將於7月份正式上市,換裝3缸機後的全新奇駿,是否能依舊交出漂亮的成績單,還是個未知數,所以,還是奉勸東風日產,好好珍惜這正向增長的日子吧。

東風日產4月份銷量:好好珍惜吧,正向增長的日子不多了

除了這兩款銷量砥柱車型之外,騏達4月份的銷量為5508輛;天籟4月份的終端累計銷量為12035輛;雖然數據並不太亮眼,但是至少都是呈正向增長趨勢。

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哦,對了,還有另外一點我忘了説,在2021年,啓辰重新迴歸東風日產序列,也就是説,在東風日產4月份的這101762輛的銷量裏,還包括啓辰的銷量,但是或許是銷量並不樂觀,所以自迴歸以來,並未公佈過具體的銷量數據。

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Hero有話説

總的來説,東風日產在4月份的銷量還是可觀的,但是至於這樣的可觀銷量,究竟還能持續多久,可就難説了。

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