路虎品牌在國內的進口車市場中佔據着舉足輕重的地位，特別是攬勝系列憑藉豪華感十足的設計吸引了眾多高收入人羣的喜愛。而全新一代路虎衞士自打發布以來，也受到了市場的追捧，特別是在上市之初動輒20萬的加價，無疑讓這款車型成為越野車迷茶餘飯後討論的談資。
雖然目前衞士已經可以平價提車了，但是這款車型的熱度卻並沒有降低，今天，我們就來到4s店，看看衞士這款車型的實際表現到底如何。
路虎衞士的外觀設計在路虎品牌中絕對是獨樹一幟的，方正的設計風格非常符合車型越野車的定位。車頭部分，中網全部由四邊形組成，並且大燈也採用了四邊形的設計，讓車頭有着很強的辨識度。燈光部分路虎衞士全系採用了遠/近光LED大燈的配置，高配車型還採用了矩陣式大燈。下包圍的造型也非常有特點，讓人一眼就能看出衞士與攬勝等其他車系的區別。
車身側面的設計也很有特色，依然保持了比較硬派的設計風格，寬大的底部包圍以及C柱的扶梯，都是非常令越野迷喜愛的配置。路虎衞士的備胎採用了背掛式的設計，並且尾門被設計成了側開的形式。綜合來看，路虎衞士能夠保持如此高的關注度，與其出色的外觀設計是分不開的。
內飾部分，路虎衞士則是延續了這一代家族化的設計風格，整體設計得比較簡潔而有科技感。方向盤的造型比較硬派，四副式的設計加上白色的飾板，有着很強的新鮮感。並且全液晶儀表、大尺寸中控屏這樣的科技配置都有所搭載，在內飾設計這方面，路虎做得確實比較到位。
並且在細節部分，路虎衞士的設計也有着不錯的新鮮感，不管是方向盤旁邊的儲物格還是副駕駛席旁邊的儲物槽，都是非常體現細節的設計。
路虎衞士的空間表現中規中矩，從實際的空間體驗上來看，並不像是一台車長超過5米的SUV車型，不過實際的空間表現還是能夠滿足日常出行需求的。身高1.8米的乘客乘坐時，前、後排的空間都能夠滿足需求，不過後排的腿部空間並沒有想象中的那麼寬裕。不過座椅的舒適性還是有着很好的體驗，特別是座椅的填充物非常厚實，並且柔軟程度也非常到位。
動力部分，路虎衞士全系配置的是3.0T的雙增壓發動機，並且配置了48V輕混系統。其中發動機最大功率400馬力，最大扭矩550牛·米，並且配置了8速手自一體變速箱。四驅系統方面，衞士全系匹配了全時四驅系統，能夠提供不錯的越野能力。
從路虎衞士的到店體驗來看，相信大部分男性車友都會愛不釋手，將其稱為男人的大玩具也並不為過。不管是越野味十足的外觀還是富有科技感的內飾，都是深受男性消費者喜愛的。而且，目前路虎衞士也結束了加價的行情，相信未來如果能有一定幅度的優惠的話，將會有更多消費者選擇。