大眾跌落神壇，全球第一大汽車銷售商易主，豐田銷量暴跌仍奪冠

據路透社1月28日報道，2020年豐田擊敗大眾汽車成為全球第一大汽車銷售商。報道稱，豐田汽車週四表示，2020年集團整體全球銷量下降11.3％，至952.8萬輛。相比之下，大眾汽車集團的全球銷量下降15.2％，至930.5萬輛。豐田比大眾的銷量多出了20萬輛左右。

報道稱，由於2020年新冠疫情的影響使汽車需求暴跌，嚴重打擊了來自德國的品牌大眾汽車。然而，豐田汽車更好地度過了這場全球性疫情，部分原因是其本土市場日本和整個亞洲地區受疫情的影響要小於歐美，從而使豐田成為在2020年全球銷量最大的汽車製造商。對此豐田發言人説：“我們關注的重點不是我們的排名，而是服務於我們的客户。”

報道説，隨着全球尤其是中國汽車需求的回升，豐田，大眾汽車和其他汽車製造商正爭相利用對電動汽車不斷增長的需求準備大展拳腳。豐田表示，去年出售的電動汽車比例從2019年的20％增加到總銷量的23％。

雖然豐田的電動汽車在2020年的銷量有所增長，但是此前曾有媒體報道，豐田總裁豐田章男“炮轟”日本政府，認為政府倉促地決定在2035年禁售燃油車會使當前的商業模式坍塌，很多企業會消亡，很多資金會付諸東流。

豐田章男

但是豐田中國的高級執行副總經理董長征對這一新聞進行了否認。他説這個消息是誤解，並表示豐田汽車一直在積極佈局電動化板塊，不會反對電動汽車的發展。

馬斯克

雖然目前各大車企紛紛轉戰電動汽車，但是在電動汽車領域最顯眼的還屬特斯拉。特斯拉自2003年成立以來，經過多年發展，在電動汽車領域已經有一騎絕塵的趨勢。2018年特斯拉宣佈在中國上海落户建廠，2020年1月7日中國工廠正式交付，在交付典禮上，馬斯克宣佈啓動中國製造Model Y項目，當年10月，該工廠就已經開始向歐洲出口電動汽車。特斯拉的快速的版圖擴張也讓其總裁馬斯克在2020年開年成為了“世界首富”。媒體稱，正是因為特斯拉Model Y系列的價格降了15萬，使特斯拉的股價大漲成就了馬斯克。 28日，有韓國媒體報道，特斯拉在去年實現了成立以來的首次盈餘，淨利潤為7900億韓元。

有媒體認為，隨着多個國家相繼出台了停售或禁售燃油車的規定，各大車企的電動汽車之爭也會越來越激烈。