現代領導真的很好嗎?11萬?店主坦率地告訴我!

大家好,歡迎收看本期評測。本期給大家帶來的是現代領動真的好嗎?11萬值嗎?車主坦誠相告。

領動在當下知名度略高,是現代的主打車型,仰賴它別具一格的外觀構型,領動讓年輕人把外觀當作了自己的外在美的要求得以滿足,也是如此,領動順利成功在市場佔有一席之地。但生活水平在不斷地提高,大家也變得愈來愈挑剔,動力總成、駕駛體驗、外在體面等,如果一款汽車不能同時擁有多項長處,它終究被購車者拋棄。並驅爭先的領動,剔除領動該項閃光點,那麼它其它方面的表現是否足夠傑出?它定價10.98萬元起,綜合性價比高嗎?

對於這些疑問,這期我們請來一位領動的車主,給大家分享他的用車感受,目前車主提車4個月,行駛了7600公里,希望他的分享能給車友帶來幫助!

毫無疑問,領導風範的出現讓公眾目不轉睛,整體造型別具一格,一絲不苟,彰顯了平台團隊的精心設計。張馳的前臉稜角分明,對比度也不遜色。明快的尾燈配置可以讓人很容易認出這是一款現代車。轉向側面,平滑的線條感使主導色值得到充分驗證。唯一的凹槽點是輪轂樣式,缺乏霸氣感。領先的內飾表現並不出格。雖然中央控制簡潔,但是它有很多功能。細緻的內飾讓車主不失面子。門把手和中控台周圍的附件增加了很多藝術感。總的來説,領先的內飾是層次感和設計感的完美結合,襯托出車主的魅力。

關於動力和操控方面,領動裝備1.4排量的直列4缸發動機,發動機最大輸出功率為95.6KW。由於領動引用7擋雙離合變速箱,其可靠性和平順性自然不必多説,在現代一級調教技能的加持下,變速器和引擎達到雙劍合璧的最佳效果。油門反應及時,剎車隨叫隨到,無需適應期,帶來了極高的駕駛趣味。最大扭矩可達211牛米,速度破百僅需10秒,與競品車型相比不相上下。綜上,領動的動力輸出完全沒必要擔心。

在空間這一點上,雖然領動定位為緊湊型車,但競爭力不強,車輛長寬高分別為4610*1800*1450毫米,2700毫米的軸距數據比較一般,以朗動、卡羅拉、英朗的尺寸來相互對比,領動空間表現着實競爭力顯得不足。通過個人實質乘坐感受上看,178釐米的個頭在車內有較好的頭頂空間,這點值得肯定。最後排隨便三個容納體格較小的人,但是不能同時容納三個體格龐大的人。前一排乘坐腿部空間良好,但是後排親戚的腿部空間較小,乘坐有些難受。綜上,領動的空間表現並不令人滿意。

對於舒適度而言,領動對營造良好的舒適性可謂用了心。前懸掛採用麥弗遜式獨立懸架,避震效果極佳,通過石子較多的道路時,傑出的減震體系將會發生作用,車上親戚不會覺得絲毫不適。座椅包裹性很強,可以把客人牢牢抓住,空調的恆温功效相當理想,車輛將噪音處置得很細膩,60km/h上下的速度聽不到風噪。同時,第二排空調出風口、真皮座包等配置,讓駕車者與親戚對舒適的感受更為直接。

領動在操控方面獨樹一幟,方向盤有手感,轉向靈活且精確,即使單手也可以輕鬆完成駕駛動作。領動在行駛過程中高速穩,低速順,給人一種踏實感。整體而言,領動確實能讓人感受到很多的駕駛趣味。

油耗方面,領動的實際測試均值油耗為7.0L上下。在車流量大的城區裏,油耗達到了9.1L,以平均110km/h的速度行駛在高速路上,實質油耗為5.8L。對於這款1319KG的緊湊型車來看,領動在同檔次中的油耗水平較低,幫助其贏得不少的市場。目前開領動的大多數是畢業幾年的大學生,開出去還是很有面子的,月薪8000以上就可以開得起。

通過車主分享可知,領動之所以可以如今的“寵兒”,其外觀僅是眾多方面的一部分,內飾、油耗、舒適性方面的表現一樣可以吸引用户,切切實實為用户的要求着想。其熱門車型“領動 2019款 1.4T 雙離合炫動活力型”,廠商建議價只有12.48萬,在安全配置和高科技配置上,這款車配有電動摺疊後視鏡功效、倒車攝像頭、電子手剎、ABS防抱死系統、ESP整車穩定系統等。所以在同檔次車中,領動有較高的性價比。最後,領動車主用三個字概括:很知足!

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