大眾帕薩特
經銷商報價：18.79萬
廠商指導價：23.79萬
2019款 330TSI 豪華版
車主一動力：本來打算買380的，朋友説沒必要，結果試了試330的覺得可以，換擋平順，沒有他們説的2-3檔有頓挫感，可以去試駕看看。
車主二動力：還沒跑完磨合呢，1.8T的發動機用在帕薩特上還是蠻不錯的，起碼開起來感覺還好，油門算比較快，沒有很肉的感覺，提速很快，正常用車足夠，這樣的動力相對我來説的話就很不錯了。
車主三動力：1.8T的動力足夠用，本來也是上下班開開，市區也跑不起來，但是加速很快，油門一點，動力很猛。
車主四動力：動力不可挑剔，車相比同級的車型都重一點，很多人吐槽大眾雙離合變速箱怎麼怎麼樣，可能幾年前多多少少也有吐槽的原因吧，但我還是感覺大眾的雙離合匹配的發動機真的很好，特別是1.8T以上的動力匹配加速感日系韓繫有所不同的。
車主五動力：買的2.0T低功版，動力方面很夠用，就是起步有點肉，提速還可以，如果最求速度還是買高功版吧。
車主六動力：一般就是在市區開車用的，起步很好，動力後續很給力，上下班駕駛，動力的話是足夠使用了，高速目前還沒上過，等過了1000公里再跑跑，新車麼，總需要點時間磨合磨合的。
車主七動力：330實際186馬力，2.0T低功率也挺夠用的，只不過18寸大腳相比同樣豪華的邁騰17寸，起步加速會略感覺慢一點，但是高速行車比邁騰穩重而且舒適型好的不是一星半點。
車主八動力：買的是2.0T的低功率版本，動力上還是挺夠用的，就是起步會稍稍有些肉，但是轉速上來以後還是很給力的，特別是高速上，動力輸出很暢快，偶爾超車也比較有信心。
車主九動力：330豪華是2.0低功發動機，提速前端緩，後端明顯推背感，100公里加速時間是7秒多。
車主十動力：現在開的比較少，感覺低速時動力不是那麼足，不過家用足夠了，速度上來以後再加速感覺動力源源不斷。