如今，隨着大家的生活水平有了一個顯著的提高，我們看到幾乎每個家庭現在的出行都配上了小汽車。尤其自動擋的車型，在如今的社會中那是非常的受人歡迎。自動擋汽車之所以如此受大家的青睞，那是因為取消了離合這個裝置，讓一些新手司機們不會再因為不會踩離合，而羞怯的不敢上路。另外，它那方便又非常簡單的掛檔方式，也成為如今年輕一代的買車首選。特別是在如今的城市道路中，堵車的現象是越來越嚴重，而且時不時的會遇到紅綠燈，這時候自動擋的車子就顯出它的優越性了。雖然自動擋現在銷量已經遠勝手動擋，但是相信很多車主們在掛檔方式上，還是沒有深切的領悟自動擋的精髓，甚至連一些老司機也不能避免。
那些新手和女司機開着自動擋汽車。從頭到尾是D檔嗎？其實，這種操作方式是錯誤的，而且有了這個習慣，對汽車的損壞也非常嚴重。你為什麼喜歡自動檔？當我們遇到紅綠燈時，檔位在D檔。司機只需踩剎車。在短期停車時，自動擋的優勢非常明顯，但在長期堵車的情況下，我們不宜一直掛D擋踩剎車。在汽車靜止狀態下，發動機仍在高速運轉，因此變速箱的温度也會急劇上升，最終變速箱的磨損會加速，這將大大降低其使用壽命。所以當遇到長時間的交通堵塞或紅綠燈時，我們需要將檔位從D換到N，然後拉起手剎，這樣不僅可以節省燃料，而且非常安全。 自動擋車子上面的D擋和手動擋上面的三四檔的速度是一樣的。所以它的轉速就會比較快，在我們把油門踩下的同時，汽車的轉速這個時候就會快速地上去，當然檔位也就隨之提高了。但是到了上坡路段時，用D擋來操作，車子就非常的費力，而且在坡度比較大的情況下，它有可能上不去，這種情況下發動機還在猛烈地轉動着，當然損害也是非常嚴重了。因此我們開自動擋，如果在上坡的情況下，最好從D擋換到L檔，這就相當於手動擋的一二檔，低速馬力大，否則車子遲早得進修理廠。 很多車主開着自動擋在倒車時，常因為性子比較急，車子還沒有停穩直接就把D擋掛到了R檔上。可能在他認為這個操作是正確的，但是大家有沒有想過，在慣性的作用下，產生了那種逆迴轉的壓力，會將離合器片給深度的磨損。另外，也會加劇變速箱的磨損程度，所以説這種操作簡直就是在毀車。 自動擋車雖然非常的好開，但是我們也要注意這些細節，不要讓愛車毀在自己的手裏。