前幾天，隨着最後一輛國產3.5L普拉多從一汽豐田的成都工廠駛下，意味普拉多這款收穫無數消費者青睞的經典越野車正式在國內停產，而且在7月1日後，即使是平行進口版本的普拉多也將無法再進口。這意味着想買普拉多的消費者只能看二手了。不過話也説回來，普拉多雖然經典，但是硬派SUV市場裏可選的也不止有普拉多，比如國產的哈弗H9還有上汽邁克薩斯的D90 pro就不錯。
D90 pro這款車是上汽邁克薩斯品牌推出的一款硬派SUV。既然是硬派SUV，首先就硬件實力來看，D90 pro使用了帶大梁的非承載式車身，離地間隙有210mm，涉水深度達800mm，底盤為前雙叉臂後五連桿整體橋式懸掛，在通過性方面還是比較出色的。
另外性能方面，D90 pro提供了有2.0T柴油發動機可選，對於硬派SUV來説，柴油發動機的好大家都知道。而這台發動機最大馬力為218匹，最大扭矩可達480牛米，匹配8AT變速箱。同時搭載了一套智能四驅系統，具備雪地、泥地、沙地、岩石等七種全地形模式且配備了中後兩把鎖。可以看出在脱困性方面可以滿足絕大多數的越野需求。
其它方面，作為一款硬派SUV來説，D90 pro的外觀也十分霸氣和威猛，車身長度上超過了5米，高度將近1.9米，加上遍及車身的硬朗線條，給人的視覺感受就是又大又霸氣。
內飾上D90 pro卻是展現出了一股城市SUV的味道，造型簡約且具設計感的中控台，時尚的配色還有皮革、縫線、金屬的音響罩等用料營造出了很不錯的精緻感，和它的外觀對比起來，很像一個外剛內柔的猛男，且因為高大的車身，駕駛起來的視野也非常開闊。
而且像配置方面，D90 pro這款車也可説是極為豐富，LED大燈、255mm寬的輪胎、前後雷達、全景影像、電動尾門、無鑰匙進入與啓動、前排座椅加熱/按摩/通風、中控大屏、車內氛圍燈等都是一應俱全。
當然，最重要的還是D90 pro的售價，柴油發動機四驅版本售價僅為23.98萬起，相比普拉多便宜了將近20萬元，拿着20萬元去加油、改裝，相信可玩性絲毫不會輸給普拉多。