【新車迷 布加迪超跑專題】布加迪威龍16.4在2014年8月停產，共生產了450款車型。威龍Super Sport打破了世界上最快街頭合法量產車的紀錄，時速為267.856 mph（431公里）。它搭載8.0升四渦輪增壓16缸發動機，輸出功率高達987馬力和922磅-英尺（1250牛米）的扭矩，懸架在最低位置時，阻力系數僅為0.36。今天新車迷將介紹8款布加迪威龍特別版，帶大家見識一下這些超級跑車的魅力。
布加迪威龍Grand Sport Venet是一件藝術品。這款超級跑車採用生鏽的金屬車身裝飾。
布加迪威龍Grand Sport Vitesse Legend Black Bess向1912至1914年製造的Bugatti Type 18 Black Bess傳奇賽車致敬。
Veyron 16.4 Grand Sport Sang Bleu是布加迪特別版車型系列中的最後一款。它是為紀念布加迪百年誕辰而生產的，採用了布加迪標誌性的顏色，並將其與純鋁車身結合在一起。
Pur Sang的誕生是為了突出威龍的藝術，設計和技術。
Grand Sport L'Or Blanc是唯一由瓷器製成的超級跑車。這是一件非常精緻的作品。
威龍傳奇系列的第三款車型是Meo Constantini。它是為了慶祝1920年代後期和1930年代初擔任布加迪賽車運動負責人八年的巴爾託洛米奧·康斯坦丁尼。康斯坦丁尼是布加迪的重要人物，不僅是布加迪（Ettore Bugatti）的密友，而且康斯坦丁尼（Costantini）還兩次贏得了塔爾加·弗洛里奧（Targa Florio）公路比賽，然後在1926年贏得西班牙大獎賽和米蘭大獎賽。一年後退休，Costantini一直管理着布加迪的賽車隊，直到1935年。
布加迪威龍最終版標誌着威龍的終結。在未來幾十年這些車都將成為一個傳奇。