什麼車最貴？這個問題不好回答，因為現在的汽車市場中，昂貴的汽車太多了，特別是各種超跑，例如布加迪、法拉利、帕加尼等等之流，價格都是天文數字，很難對比高下。其實除了這些現代的超跑車型，還有一類車的價格也非常貴，那就是稀有的古董車，因為這些古董車非常的稀少，如果很經典的話，真的可以賣出天價。
比如這台來自保時捷的古董車，在展台上保護的非常完善，看起來好像沒什麼特點，卻是整個展廳中最貴重的一台車，據説它的價格上億。這款保時捷叫做RS60 Spyder，這款車一看就是很有年代感的了，應該是很有年份的，但設計非常的時尚，擁有敞篷式的外觀，還有流線型的身材，車身的線條非常優雅，在現代依然有觀賞性。
其實這台保時捷來自於1960年，距今已經60年了。當初在發佈這台車的時候，為了紀念它的年份，所以限量生產了1960台，名字也使用了60的數字，數量不多，保存下來的就很少了，保管的如此完善的更少，所以這台車在經過了半個多世紀之後，依然有如此高昂的價格。
雖然已經過去了60多年，但這台車的製造工藝還是非常厚道的，每個細節都打磨的非常到位，可以看到上個世紀的保時捷在造車方面已經很嚴謹了。當時還沒有普及鋁合金輪轂，但這台車的輪轂用上了鍍鋅技術，所以輪轂看上去非常的好看，閃亮亮的和鋁合金輪轂差不多。車身的油漆也很平滑，經過了60年的風風雨雨，保存的依然很好，看上去好像沒有經過風吹日曬一樣，簡直和新的差不多，這可是60年前的噴漆技術啊。
該車的內飾風格打造的優點類似賽車，使用了五點式的安全帶，還有賽車專用的桶式座椅，固定性非常好，兩邊也設計了防撞梁和防滾架，車身穩固性也很高，一看就是賽道上的精靈，擁有十足的賽道風。車內沒有大屏幕也沒有空調，現代的高端配置全部沒有，但絲毫不影響它的拉風屬性。
這台售價上億的保時捷，僅僅搭載一台3.4L的發動機，最大160匹馬力，雖然不如現在的普通小車馬力大，但它跑的可不慢。因為該車進行了輕量化設計，全車只有550kg，所以加速性能還是很強的。