最看漲特斯拉的華爾街分析師指出，這家電動汽車製造商的股價可能會觸及2322美元/股的高位。目標價如此之高，惹得特斯拉首席執行官埃隆-馬斯克（Elon Musk）在推文中發出“哇哦”的驚歎。
投行Piper Jaffray的分析師亞歷山大-波特（Alexander E. Potter）在報告中寫道，“我們認為，特斯拉是移動生態系統中最重要的一家公司，這一點在未來10年不太可能發生改變。”
波特認為，之所以將特斯拉目標價上調至如此高的價位，最大的原因在於該公司的軟件服務。這位分析師指出，如果更多的客户選擇購買全自動駕駛（FSD）軟件，那麼特斯拉的毛利率有可能達到30％。
波特説：“我們認為，到了本世紀下一個十年特斯拉可能會以成本價（甚至低於成本價）的價格銷售旗下汽車產品，同時仍能實現較高的運營利潤率。”他還強調，特斯拉第二季度的交付量超出市場預期，並補充稱，“其他競爭對手很難趕上特斯拉”。
波特聲稱，考慮到新冠疫情所帶來的嚴重衝擊，以及旨在遏制該疫情蔓延的一系列限制舉措，特斯拉2020年的交付量將超過50萬輛的預期目標將是“令人印象深刻的”。
4月份，特斯拉曾表示，“儘管生產中斷”，該公司的“裝配能力”仍可實現在2020年交付50多萬輛汽車。
在報告中，Evercore ISI的分析師們上調了對特斯拉今年交付量的預期，從此前的43.5萬輛增至46萬輛。接受FactSet調查的華爾街分析師一致預計，年初至今特斯拉已賣出43.5萬輛汽車。
週一美股開盤後，特斯拉股價一度飆升16％，助推市值猛增至3210億美元，這使其成為美國市值排名第十的股票，超過了寶潔公司。不過，截止當日收盤，特斯拉收跌3.08％。儘管如此，僅在7月份尚未過半的這段時間裏，特斯拉股價就已漲逾55％。單就本週交易量，較比6個月平均值已增長接近3倍。
截至週二收盤，特斯拉股價上漲19.74美元，漲幅為1.32％，至1516.80美元/股。
年初至今，特斯拉股價上漲了300％以上。本月初，特斯拉市值超越豐田汽車，成為全球最大汽車製造商。
投資者認為，特斯拉即將公佈的第二季度財報將實現盈利，並有可能被納入標普500指數。據報道，如能再次盈利，特斯拉將連續四個季度實現盈利，同時這也是納入標普500指數的關鍵要求。加入主要股指，將讓特斯拉股票有機會進入包含數千只指數跟蹤基金的投資組合，同時讓很多管理基金對它趨之若鶩。
據報道，在報告中，波特指出，“（特斯拉股價）大漲後，（投資者）是時候重新配置資本了嗎？我們認為，答案是‘不’。”
Piper Sandler維持對特斯拉股票的“增持”評級。