福耀玻璃中期淨利降近4成，“海外步入正軌”，“新能源汽車帶量”三季度將迎來拐點

財聯社（廈門，記者 李子健）訊，8月21日下午，福耀玻璃（600660.SH）披露半年報顯示，受困於汽車行業持續負增長，導致汽車玻璃銷售收入下降等原因，上半年公司淨利下降35.97%。同行耀皮玻璃（600819，SH）甚至一季報同比轉虧，接近福耀玻璃人士對財聯社記者表示，6月份的產銷量已有起色，海外復工復產以後亦正慢慢走入正軌，公司三季度將迎來拐點。

上述人士還表示，新能源汽車帶動汽車玻璃銷量體現明顯。很多新能源汽車，單車使用玻璃的面積相對較大，會帶來一個量的提升。另外新能源汽車有意願去選用相對新技術的玻璃產品，這個對汽車玻璃的價值附加值提升亦會相對突出。中國汽車工業協會數據則顯示，今年1-7月，我國新能源汽車產銷量降幅比1—6月繼續收窄。其中，7月份新能源汽車產銷同比分別增長15.6%和19.3%。

上半年，福耀玻璃實現營收81.21億元，同比下降21.06%；實現淨利9.64億元，同比下降35.97%。相對於一季度淨利同比下降24.11%而言，僅財務數據反映出二季度淨利近一步下陷。而國內隨着疫情好轉與大工業的恢復，二季度汽車產銷有所回升，中國汽車工業協會數據更顯示，7月份汽車產銷延續了二季度以來的回暖勢頭，當月產銷同比分別增長21.9%和16.4%。

上述人士表示，4、5月份零售端的表現確實是比批銷端要更好，福耀玻璃二季度亦在復工復產，但生產端因為復工復產需要一個過程。另一方面海外影響的週期會更長，像美國工廠大部分主機廠5月中旬才開始逐漸復工，上軌道的話是在6月份中旬左右。

福耀玻璃亦稱，中國宏觀經濟下行壓力猶存，受疫情影響，全球與中國國內整體經濟的恢復增長還需要一個過程。其中德國 FYSAM 汽車飾件項目、耀玻璃美國有限公司使公司利潤總額分別同比減少1.48億元、2.70億元。反而匯兑收益產生了0.97億元的利潤。

另一方面，汽車玻璃銷售收入下降，折舊、攤銷佔收入比重增加，導致福耀玻璃毛利率產生下滑。其中本報告期汽車玻璃毛利率 32.58%，比上年同期減少 1.90%，影響公司合併毛利率同比減少 2.54%。

財聯社記者則注意到，近期玻璃期貨價格大起大落，此前玻璃概念股也大漲。上述人士則稱，玻璃期貨價格與福耀玻璃的關聯度並不高，期貨市場價格，指的是玻璃原片或者説建築玻璃會偏多。

上述人士進一步解釋，一方面福耀玻璃很多原材料均為自制，受市場價格浮動的影響不是很大，另一方面公司浮法玻璃本身的報價模式與他們相對有差異，汽車玻璃的價值主要體現在原片玻璃再加工的程序，因此不同車型、不同部位及不同功能的報價差異都會較大。

而對於福耀玻璃近來合作頻繁，上述人士表示，與恆大汽車的合作目前仍屬於相對前期的階段，後續確認後會提供配套服務，具體還要看恆大汽車整體生產的進度。涉及跨行業的合作方面，例如京東方汽車智能調光玻璃和車窗顯示、北斗智聯的GNSS 高精度定位與通信多模智能天線+汽車玻璃融合，公司相關類型的產品已經做成，但是否會在市場得到一個廣泛的應用，有待行業及市場意願的觀察。