長城汽車上半年營收同比下滑10.88%，單車均價增長8%至10萬元

8月28日晚間，長城汽車發佈半年報，報告顯示，公司上半年營收達359.29億，同比下滑10.88%；歸屬於上市公司股東的淨利潤11.46億元，同比下降24.46%。

不過伴隨着中國汽車市場的復甦，長城汽車在二季度實現銷量與業績的雙增長，二季度連續3個月實現銷量同比、環比雙增長。在業績方面，長城汽車二季度營業總收入235.13億元，同比增長25.4%，環比增長89.4%，淨利潤17.96億元，同比增長136.98%。截至2020年6月30日，長城汽車總資產達1194億元，較2019年末增長5.5%。

根據財報顯示，今年1-6月，長城汽車累計銷售新車399,777輛。其中，自3月起，長城汽車終端市場復甦強勁，連續4個月實現銷量環比增長。今年上半年，長城汽車單車平均售價近10萬元，同比去年增長8%。同時，旗下哈弗品牌1-6月累計銷量超26萬輛；WEY品牌上半年累計銷量近2.7萬輛，累計銷量突破35萬輛大關；長城皮卡國內銷量達到9.52萬輛，市場佔有率近50%。

2020年上半年，長城汽車累計研發費用超12億元，同比增長33%。同時，面向由數字化、智能化轉型帶來的產業變革，長城汽車提出“由中國汽車企業向全球化科技出行公司”轉型，並進行“脱胎換骨”的改變。

在這場變革之中，長城汽車正在做企業組織作戰模式的轉變，實現“兩個打通”：一是在商品企劃階段就要關注競爭、關注市場、關注客户，打通和串聯商品企劃到產品開發的路徑；二是通過流程及數字化變革推進，強化品牌公司管理，讓聽得到炮火的人做決策。

7月20日，長城汽車 “檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術品牌發佈，正式宣告長城汽車向全球化科技出行公司轉型。作為長城汽車面向全球、面向未來的技術品牌，“檸檬、坦克、咖啡智能”是涵蓋了汽車研發、設計、生產以及汽車生活的全產業鏈價值創新技術體系，未來在諸多領域將有全新產品和技術持續發佈。

據瞭解，今年下半年長城汽車還將會有多款新品發佈。“檸檬”平台首款戰略車型第三代哈弗H6將上市；“坦克”平台首款車型坦克WEY 300也將發佈；同時，以“檸檬”和“咖啡智能”平台打造的歐拉好貓車型也將正式發佈。