停牌核查難抑眾泰股價飛漲 股民無視風險向前衝

3月18日晚,*ST眾泰發佈股票交易風險提示公告指出,近期,眾泰汽車股份有限公司股票出現較大幅度波動,屬於股票交易異常波動的情況。公告中,眾泰給出四大風險提示:公司持續經營能力相關的重大不確定性尚未消除的風險提示;業績補償的可回收性存在重大不確定的風險提示;公司控股股東非經營性佔用公司資金的風險提示;公司2020年度業績情況的風險提示。

《道哥説車》編輯注意到,這已經不是眾泰第一次發佈此類型的公告,自其披露預重整投資人正處於盡調階段的相關信息後,眾泰此類公告的發佈就如同日常性公告一般。

值得一提的是,3月17日晚間,眾泰發佈公告稱,近期,公司就股票交易異常波動的相關事項進行了必要的核查。經核查,公司不存在導致股票交易嚴重異常波動的未披露事項,且公司不存在其他可能導致股票交易嚴重異常波動的事項。鑑於相關核查工作已完成,公司股票將於2021年3月18日開市起復牌。

停牌核查難抑眾泰股價飛漲 股民無視風險向前衝

3月18日,眾泰股票再次上演了漲停大戲,上漲4.89%,報收3.65元,股價距離股民宣稱的“短線5元”越來越近了。

與眾泰股價形成鮮明對比的是眾泰的基本面,經營停滯、業績補償無望、高管離職、業績鉅虧等仍是眾泰現階段面臨的問題,至於“預重整投資人”,自1月11日晚眾泰披露相關信息至今,仍無實質性的消息傳出。

儘管如此,眾泰還是成了“妖股”。

股票交易風險提示、停牌核查“形同虛設”

業內人士認為,眾泰的股價瘋漲多半源於招募投資人進展的公告。1月11日晚,眾泰汽車發佈《關於公開招募投資人的進展公告》。稱2020年12月25日、28日,分別有一家意向投資人與預重整管理人簽署了《保密協議》,另一家意向投資人簽署《保密協議》和《意向協議書》。兩家意向投資人已繳納相應的保密保證金和意向保證金,並着手在繳納保證金後開展具體的盡職調查工作。正是從該公告發布後,眾泰股價開始“起飛”。

今年1月12日至3月10日,37個交易日內,眾泰股票收穫了27個漲停板,期間更是13次觸及股票交易異常波動。短短兩個月時間內,眾泰股價暴漲超2倍從1.14元漲至3.48元,創下了自2019年10月初以來的新高,其總市值也從23.12億元飆升至70.56億元。

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在這樣的背景下,眾泰啓動了“停牌核查”。3月10日晚間,眾泰公告稱,公司股票自2021年1月12日至3月10日收盤價累計漲幅為205.26%,累計換手率為89.88%,期間多次觸及股票交易異常波動。因近期公司股價異常波動,為維護投資者利益,公司將就股票交易異常波動情況進行核查。經公司申請,公司股票自2021年3月11日開市起停牌,自披露核查公告後復牌。

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核查“沒問題”後,眾泰股票於3月18日復牌,當日眾泰股票依舊漲停。又一次觸發了眾泰的“股票交易風險提示”機制。13次股票交易風險提示、一次復牌核查彷彿絲毫沒有觸動股民們的警惕心,依舊奉眾泰股票為至寶,瘋狂加倉。

基本面“一塌糊塗” 高管羣辭被當利好

與眾泰股價走勢形成鮮明的對比,眾泰的基本面可謂“一塌糊塗”。

眾泰2020年業績預告顯示,其淨利潤虧損60億元——90億元,與2019年淨利潤虧損111.0億元的狀況相比,眾泰2020年的淨利潤情況依舊不容樂觀。此外,其2020年期末淨資產情況也是如此,負債1.81億元至31.81億元。

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對於業績虧損,眾泰表示,2020年度受資金短缺的影響,公司下屬各汽車生產基地基本處於停產、半停產狀態,公司的主要產品汽車整車產銷量不大,銷售收入總額較低,造成公司2020年度經營業績虧損較大。同時,公司主要業務汽車整車業務均處於停產、半停產狀態,公司擬計提大額的資產減值準備和壞賬準備等合計約35億元至65億元,因此公司2020年度整體業績虧損巨大。

眾泰多次股票風險交易提示中也提到公司在經營方面的困境:2020年度由於公司缺乏流動資金,整車生產幾乎處於停滯狀態,營業收入主要來源於汽車配件的銷售。公司目前處於預重整的狀態,是否重整成功仍具有不確定性。

除此外,眾泰日前還出現了一波高層人事動盪。3月8日晚間,眾泰發佈公告稱,公司董事長金浙勇、第七屆董事會董事應建仁以及公司副總裁馬德仁等三人均因個人原因離職。眾泰汽車董事會臨時會議公告顯示,董事會已同意聘任連剛為公司總裁,同時提名胡增豐、胡水櫝為非獨立董事候選人。

而這次人事動盪竟被大多股民認為是利好消息,在他們看來,應建仁、金浙勇等高層的離職預示着眾泰將要重整成功。

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在1月11日發佈投資人相關公告後,臨沂市商務局官網曾掛出消息,寶能集團旗下寶能汽車集團有限公司(寶能汽車)與臨沂眾泰合作項目已進入實質性洽談階段。對此消息,寶能汽車和眾泰雙方均未表態,而相關信息也隨後刪除。而這也是自其1月11日發佈投資人相關公告唯一一個有關“投資人”的“靠譜消息”。

連續兩年經營危機的眾泰恐怕做夢也想不到,自己將要被接盤的消息會引起股市動盪,只是不斷加倉眾泰的股民可能看中的不是眾泰的造車夢而是眾泰的“白衣騎士”而已。被接盤是眾泰的好歸宿、是股民們希望看到的,可以眾泰如今的處境來看,它的“白衣騎士”真的會出現嗎?

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