睡眠越不足，開車時間越久，就越容易睡着。
就好比：大家去網吧包個夜，有的朋友2天沒有睡覺了，剛上機有可能就不行了、昏倒了，其他人還是比較精神的，還和人家去開黑。
為什麼會睡着
人在開車的時候睡着，其實只是打瞌睡或者是輕度睡眠狀態。
這其實是大腦控制的一種狀態，無論你有多不想睡過去，但是大腦強行讓你“關機休息”，手機過熱了，重啓了，差不多是這個問題。
司機睡眠不足，身體太累了
造成這種現象，主要原因就是：我們駕駛員睡眠不足，身體太疲勞了。
UCLA睡眠障礙中心有文章，《Drowsy Driving》上面説：人每天都需要睡覺，大多數成年人每晚7到8小時。
如果錯過的睡眠時間越多，開車的時候就越容易昏昏欲睡，導致記憶力和協調性都下降，甚至失去開車的能力。
這就好比：你欠下的債越多，債主上門討債的方式就越兇殘，對吧？
更科學一點説就是：人體內的睡眠物質誘發了睡眠。
20世紀初，法國著名的睡眠學家H.Pieron和日本的石森做了個實驗。
如果把極度睏倦的動物腦脊髓液給抽出來，再轉註入其他動物的腦室內，是可以誘發其他被注入的動物想睡覺的。
簡單講就是：你開始出現睡眠不足了，人體裏面的睡眠物質「呱呱呱」來了，一積累，就會導致我們想睡覺，而且是很難抗拒它的。
受生物鐘的影響
除了睡眠不足，有時候我休息得很好，怎麼開車就還是會打瞌睡，無聊嗎？這個是生物鐘在作怪。
還是剛才UCLA睡眠障礙中心的那篇文章説：人體內有個生物鐘的，作用就是告訴我們什麼時候該睡覺，什麼時候該清醒。
對於生物鐘正常的人來説，即使睡眠充足，深夜和午後也會容易讓人感到睏倦，是因為這兩個本身就是人體需要睡眠的時間。
所以，由打瞌睡發生的交通事故，統計下來一看，大多數都是發生在凌晨12點到早上8點、中午1點到下午3點。
你看，都是我們容易打盹的時候，「呃哎bing」就這種感覺。
患有睡眠障礙疾病
最後，還有一部分人是因為自身有一定的睡眠障礙疾病的，會導致開車的時候睡着。
舉個例子：患有猝睡症的人，白天會過度嗜睡，表現為突然出現無法預計的過度睡意和無法抵抗的睡眠發作。
就和我們實在太累了，眼睛不自覺地就閉上去了，一閉眼：“「哎西」剛才發生了什麼？”其實很長一段時間過去了，這個道理是一樣。
再比如説：患有睡眠呼吸暫停綜合症的人，同樣也會表現出白天乏力和嗜睡。這個疾病其實就是：睡覺打鼾、打呼嚕。
開多久會睡着
至於開車開多久會睡着，每個人情況不一樣的，不能説是：時間一到，「叮」一下，你立刻睡着，又不是變魔法。
原則上就是：睡眠越不充足，就越容易出現打瞌睡的情況。
但是澳大利亞皇家墨爾本理工大學做了個研究，我們可以參考一下。
研究人員讓睡眠不足的被測試者，在模擬器上面開汽車，而且一直是開在很單調的雙車道的高速公路上。
通過觀察那些被測試的人的心率變異性後，發現：開車15分鐘之後，就出現了打瞌睡的跡象。
30分鐘後，睡意已經很明顯了，需要大量的努力來保持警覺和認知能力了；60分鐘之後，睡意達到頂峯，就幾乎已經進入睡眠狀態了。
為什麼開車的時候特別容易瞌睡
説到這裏，有些朋友有可能就會問了：為什麼同樣的人，不開車就不困，開車為什麼就困呢？
用專業的話來講就是：視覺和聽覺的刺激逐漸減少，保持意識水準的腦幹網狀結構就會受到影響，大腦活性化逐漸喪失了，就誘發睡眠。
日本高速道路調查會有個研究報告，上面講。
一直在直線道路行駛、車輛稀少、景色單調等等這些因素，會讓人漸漸失去對環境的緊張感，駕駛員大腦的活性也會逐漸下降，就容易打瞌睡。
另外，沒有同行者進行對話、聊天的話，會加重這種情況，一個人開是更容易打瞌睡的。
影響開車打瞌睡的因素
總得來説，睡眠越不足，開車就越容易睡着。
對於睡眠不足的朋友來説，開車15分鐘，説不定就已經開始有打瞌睡的情況了；1個小時的時候，真的是疲勞駕駛了，要注意安全了，可不是説要3、4個小時才算。
生物鐘、睡眠障礙這些因素，也會對開車時的精神狀態造成影響。
開車吃什麼東西最提神
所以説，疲勞駕駛，不要死搬搬地就去看：多少小時以內安全，多少小時超過，和你前面睡多少時間也是有關係的。
開車打瞌睡很危險的，當然大家有不同的應對方法了：“我就是要出差的，沒有辦法，怎麼辦？”
紅牛，1瓶不行，2瓶！是吧？有的什麼？泡椒鳳爪：“「喔」我醒了，我醒了，我醒了！”
從科學的角度來説，開車想要避免犯困，保持注意力，吃什麼東西最有效？開長途和開短途，竟然應對方法是要不一樣的，我是查了資料也才知道的。
如果你有興趣想要了解一下，除了吃東西、聽歌，聽勁爆的音樂，對提神有沒有幫助？
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