北汽新能源汽車新聞

今年夏天我國南方許多城市都經歷了強降水天氣，很多城市的道路被水淹沒後交通完全癱瘓。暴雨天氣導致許多車輛被水淹沒，燃油車尚且自身難保，新能源汽車就更慘了，被水泡後新能源汽車可以説是直接報廢了。很多

今年夏天我國南方許多城市都經歷了強降水天氣，很多城市的道路被水淹沒後交通完全癱瘓。暴雨天氣導致許多車輛被水淹沒，燃油車尚且自身難保，新能源汽車就更慘了，被水泡後新能源汽車可以説是直接報廢了。很多

近日，北京地區的氣温已經降至零下七八度，中午最高温也不過零上一度左右。一些地方，上次的積雪還沒有化乾淨。在這樣的氣温，以及環境下，網傳一輛北汽新能源EX360居然在雪地起火自燃了。根據知情的車友的聊天

曾經的銷量冠軍北汽新能源正經歷內外環境變化帶來的陣痛。近日，北汽藍谷發佈的2020年第三季度報告顯示，今年1-9月，北汽藍谷實現總營收39.22億元，同比下滑78.16%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為

正式執掌北汽集團100天之後，姜德義終於着手對北汽自主品牌進行新一輪“排兵佈陣”。最近，北汽集團召開黨委會宣佈，北汽營銷公司由三級公司升格為二級公司，而該公司的董事長由原北汽集團經營管理部部長劉詩津擔

幾個月前，作為北京最大的國有企業北京汽車發生了重大的人事變動，姜德義從徐和誼手上接棒，成為北京汽車新的掌門人。時隔三個月，姜德義履新後的首份財報成績單也已經出爐。前三季度淨利潤下滑超五成10月27日，

近期，有消息傳出，稱北汽集團對組織架構和人事安排進行了調整，調整後原北汽集團經營管理部部長劉詩津調任北汽營銷公司擔任董事長一職。這是繼不久前姜德義接任徐和誼成為新任北汽集團董事長後的又一重要人事調整。

剛剛就任北汽集團董事長兩個多月的姜德義，終於做出了首個重大決策，那就是對人事“動刀”。原北汽集團經營管理部部長劉詩津調任北汽營銷公司擔任董事長一職，與此同時，北汽營銷公司由三級公司升格為二級公司，與北

只靠整合品牌和營銷，還不足以讓北汽自主品牌走出低谷。俗話説新官上任三把火，而今年7月調任北汽集團並擔任黨委書記和董事長的姜德義終於燒了他上任後的第一把火。9月，北汽集團召開黨委工作會議，會上宣佈北汽營

　　近日，北汽集團召開黨委會宣佈，北汽營銷公司由三級公司升格為二級公司，原北汽集團經營管理部部長劉詩津擔任董事長。這是繼姜德義接任徐和誼成為新任北汽集團董事長後，北汽集團又一重