啓辰新聞

隨着這些年消費者對於SUV車型的持續偏愛，也讓這一市場的產品逐漸細分化，競爭也變得十分激烈。對於我們廣大的消費者而言，如此的局面顯然是一件好事，產品品質越來越好，設計越來越潮流並且價格方面也更為實惠，

隨着這些年消費者對於SUV車型的持續偏愛，也讓這一市場的產品逐漸細分化，競爭也變得十分激烈。對於我們廣大的消費者而言，如此的局面顯然是一件好事，產品品質越來越好，設計越來越潮流並且價格方面也更為實惠，

普通消費者買車圖個省心，再賣車的時候如果能多賣一些錢那是再好不過了。當下購車羣體的年輕化，讓我們國內的自主品牌受到更多的關注。當然自主品牌也沒有讓我們失望，國貨當自強，在今年的58汽車《2021中國汽

在近年車市下行的大環境下，東風日產依然是極少數保持逆市增長的汽車品牌，連續六年銷量破百萬台輛、品牌煥新提速、技術日產形象深入人心。這一切主要得益於東風日產在中國市場的“高歌猛進”，不斷加快各項領先技術

熟悉啓辰品牌的人應該都知道，啓辰車型的性價比都很不錯，比如剛於9月27日上市的緊湊型SUV啓辰大V，其官方指導價僅為9.98-12.88萬元，起售價比哈弗赤兔（指導價：10.98-12.38萬元）都要

迴歸東風日產後，啓辰帶來了自己的首款重磅車型——啓辰大V。進入競爭最激烈的緊湊級SUV市場，不僅是對產品綜合能力的一次最好試煉，也能接收品牌所看重的年輕羣體的直接反饋。9月27日，東風日產啓辰大V在鄭

撰文|宋雨婷“自年輕而來，為年輕而ZAO，到年輕人中去”東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理高國林在東風日產年輕潮力量SUV啓辰大V上市發佈會中説道。9月27日，在東風日產鄭州工廠內，一

十萬級緊湊型SUV應該是很多自主品牌想要爭搶，但又感覺很“無奈”的一個細分市場。因為在這個價位中，哈弗H6的影響力實在是太大了。特別是第三代車型上市後，在科技和設計上再一次做到了革新，可以説是全面到無

“10多萬預算買什麼合資品牌SUV比較好？”這應該是咖哥經常會被問到的一個問題，過去想想10多萬買到的主流合資SUV基本都是丐版，啥配置都沒有，而眼下有一款顏值和配置都還不錯的車型，那就是啓辰大V。日

[愛卡汽車 國內新車原創]9月27日，東風日產啓辰大V正式上市，售價區間為9.98-12.88萬元。東風日產啓辰大V定位為一款緊湊級SUV，採用了轎跑式的風格設計。啓辰大V採用了迎合年輕消費者喜歡好的