還看捷達?又一合資SUV跌破“底線”,四缸油耗5.4L,僅6萬起步

還看捷達?又一合資SUV跌破“底線”,四缸油耗5.4L,僅6萬起步
還看捷達?又一合資SUV跌破“底線”,四缸油耗5.4L,僅6萬起步

同一級別的合資車型相對國產車來説在售價方面不佔優勢,畢竟很多國產車都是以性價比著稱,實力不夠低價就售,從整體市場來看錶現還真不錯,低端市場幾乎被國產壟斷,"低價高配"成為了低端市場最有效的手段。如果在一定的預算之內,其實國產車也是一個不錯的選擇,但是今天我們所要説的的還是一款合資車型,只不過它的價格依舊能與國產車對決,因此也給了消費者更多選擇,它就是起亞奕跑。

還看捷達?又一合資SUV跌破“底線”,四缸油耗5.4L,僅6萬起步

起亞奕跑是一款韓系車,在顏值方面可圈可點,這好像也是韓系車的特點。前臉部分採用的是家族式設計語言,整體視覺感簡潔大方,中網採用虎嘯式風格設計,配合兩側犀利的大燈,視覺衝擊力很強。起亞奕跑車身長寬高分別為4100 /1735 /1533毫米,而軸距為2570毫米,作為一款緊湊型SUV來説這樣的尺寸不佔優勢,但是在空間表現方面也剛好夠用。車子尾部的設計更加簡潔明瞭,就連排氣管也是隱形的。

還看捷達?又一合資SUV跌破“底線”,四缸油耗5.4L,僅6萬起步
還看捷達?又一合資SUV跌破“底線”,四缸油耗5.4L,僅6萬起步

而內飾部分採用年輕時尚的風格,配以深色調顏色,略顯沉穩。方向盤為皮質包裹,座椅為仿皮材質,在質感檔次上的相當不錯。高配車型會配有8英寸的液晶儀表盤與觸控顯示屏,功能全面,顯示清晰。車子因為成本問題,全系沒有配備天窗,因此乘坐空間會略顯壓抑。

還看捷達?又一合資SUV跌破“底線”,四缸油耗5.4L,僅6萬起步

大圖模式

至於動力系統方面,起亞奕跑全系搭配了1.4l4缸自吸發動機,與之匹配的傳動系統有6檔手動,6檔手自一體變速箱以及5擋手動變速箱,油耗在5.4升到6升之間,最大馬力100匹,最大速度可以達到173千米每小時,雖然數據沒有表現得很驚豔,但是足夠家用,且表現得非常經濟。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 680 字。

轉載請註明: 還看捷達?又一合資SUV跌破“底線”,四缸油耗5.4L,僅6萬起步 - 楠木軒