官方價格門檻高4000元 本田凌派鋭混動與豐田卡羅拉雙擎誰更強

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官方價格門檻高4000元 本田凌派鋭混動與豐田卡羅拉雙擎誰更強

為什麼不少人覺得凌派鋭混動價格偏高,很重要原因是其價格門檻比1.0T CVT車型高3萬元,對於一款經濟型車而言,3萬元不是一個小數,且在配置水平方面,凌派鋭混動1.5L鋭舒適版相比180Turbo CVT舒適版僅僅是多出自動空調、LED大燈、7英寸彩色行車電腦等為數不多的幾樣配置;凌派鋭混動的主要競爭對手豐田卡羅拉,其雙擎車型與1.2T CVT車型的價格門檻僅相差1.6萬元。

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搭載1.5L自然吸氣發動機 電動機的組合,這是凌派鋭混動相比1.0T車型的最大不同,1.5L四缸發動機最大功率80kw、最大扭矩134Nm,電動機最大功率96kw、最大扭矩267Nm,系統總功率113kw;相比卡羅拉/雷凌雙擎的90kw,凌派鋭混動在動力性方面佔優。底盤設計方面,凌派鋭混動採用前麥弗遜式獨立、後扭力梁式非獨立懸架設計,而卡羅拉/雷凌雙擎為四輪獨立懸架設計;在結構上,凌派鋭混動要處於下風。因為軸距達到2730mm且更注重空間優化,凌派鋭混動在後排頭部、腿部空間方面要優於卡羅拉/雷凌雙擎,這也是它在產品力方面的核心賣點。

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前文已經提過,雖然凌派鋭混動價格門檻相比1.0T車型提高不少,但其配置水平提升有限,官方售價13.98萬元的1.5L鋭舒適版可以提供的主要配置包括主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定控制系統、無鑰匙啓動、7英寸彩色行車電腦、LED遠近光大燈、自動空調、後座出風口、車內PM2.5過濾裝置等。相比官方售價13.58萬元的卡羅拉雙擎1.8L E-CVT GL-i先鋒版,凌派鋭混動1.5L鋭舒適版少了前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、副駕駛座墊式氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、全速自適應巡航、自適應遠近光大燈、LED日間行車燈、後視鏡加熱、車內化妝鏡等,雖然也多出了LED大燈、後座出風口等配置,但小貓依然認為卡羅拉雙擎的性價比優勢非常明顯。

官方售價14.98萬元的1.5L鋭豪華版相比舒適版價格提高1萬元,配置上多出後駐車雷達、電動天窗、無鑰匙進入、皮質座椅、後排小桌板、後視鏡加熱、副駕駛車內化妝鏡等,雖然它在主動安全配置方面沒有提升,但在舒適性方面有所提升,會成為凌派鋭混動的銷售主力車型。

官方價格門檻高4000元 本田凌派鋭混動與豐田卡羅拉雙擎誰更強

相比官方售價14.38萬元的卡羅拉雙擎1.8L E-CVT GL-i精英版,雖然凌派鋭混動官方價格高出6000元,但卻少了前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、副駕駛座墊式氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、全速自適應巡航、自適應遠近光大燈、倒車影像、多功能方向盤、中控彩色液晶屏幕、藍牙/車載電話、支持CarLife、語音識別控制系統、LED日間行車燈、自適應遠近光大燈、自動頭燈等;在配置水平和性價比方面,卡羅拉雙擎的優勢依然比較明顯。

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官方售價15.98萬元的1.5L鋭領先版相比豪華版價格高1萬元,配置上多出車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車、倒車影像、車側盲區影像、全速自適應巡航、多功能方向盤、中控彩色液晶觸控屏幕、藍牙/車載電話、支持CarLife、LED日間行車燈、自適應遠近光大燈等,從配置水平來看,它與14.38萬元的卡羅拉雙擎 1.8L E-CVT GL-i精英版解決,但價格要高出1.6萬元。

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官方售價16.98萬元的1.5L鋭旗艦版相比領先版價格高1萬元,配置上多出前/後排頭部氣囊、前排座椅加熱、真皮座椅、GPS導航系統、外後視鏡電動摺疊、車聯網等,用1萬元得到上述配置並不算虧。

小貓心藍觀點:

從產品力來看,凌派鋭混動車型要明顯優於之前的1.0T三缸車型,但因為價格門檻提高3萬元,讓其綜合競爭力一般。縱觀國內緊湊型車市場,豐田卡羅拉/雷凌雙擎是凌派鋭混動繞不開的競爭對手,雖然凌派擁有空間和動力性方面的優勢,但卡羅拉為全球同步車型,且採用四輪獨立懸架,在性價比方面也具有絕對優勢;還有更重要的一點是,目前卡羅拉雙擎的終端優惠幅度在6000元左右,雷凌雙擎更是超過1.5萬元。以卡羅拉雙擎的官方定價和終端優惠幅度來看,小貓認為若凌派鋭混動不能在經銷商處給出2萬元以上的現金優惠,它將很難從卡羅拉/雷凌雙擎手中搶走太多份額,不會對凌派整體銷量提升起到太大促進作用。

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