“小鋼炮”也不敢超速，還不如看起來就有戰鬥力

上汽名爵6，以潮領運動轎跑的形象，每代車型都深受年輕消費者的喜愛。而今，名爵6車系的戰力又一次升級。上汽新戰略下首款車型——第三代名爵6在7月上市後，短短20天銷量近9千，再次成為市場熱門。而第三代名爵6的插電混動版車型也即將正式登場了，這款暱稱為“小名同學”的新車，憑藉其自身獨特的硬核實力，所展現出“超戰力新能源轎跑”的領潮風範，讓筆者在試駕過後驚喜不已。

充滿戰鬥氣息的顏值

名爵6一向以運動風外觀所見長，第三代名爵6 PHEV在這方面自然也將其速度基因發揮到極致。前臉率先映入眼簾的是進氣格柵上“Trophy”標誌，而且此次格柵設計名爵首次使用豎條，全新的數字燃動格柵如同炙熱的烈焰，寓意全新動力總成的實力；又形似奔湧而出的數字信息流，展現當代年輕人對智能互聯體驗的追求；格柵顏色啞光與高亮黑並存，以純正的酷黑形象，加強戰鬥型氣質。全新前大燈以黑化的燈腔和壓低的眼瞼，帶來極為兇狠的眼神。

車身四周將競速風潮進行到底，側面獨留一抹鮮紅色引人注目，那就是紅色強運動性剎車卡鉗，再配上Trophy黑騎士運動套件、G-Force空氣動力套件、18英寸燻黑運動輪轂等充滿了運動風的設計，散發出澎湃激情。

來到車尾，fastback溜背設計、懸浮運動尾翼、氣動擴散器及粒子流尾燈盡顯轎跑風範，排氣採用雙邊共兩出的設計形式，更給人帶來雷厲風行的戰鬥氣息。

科技+運動風格的內飾

在車內，最能體現戰意的自然要屬主駕駛位的全新一體式運動座椅：更符合運動人機工程設計、以黃黑雙拼配色、帶Trophy字標，入座後駕控慾望瞬間點燃。配合平底運動方向盤、戰機風格電子排擋等，將車廂內戰鬥氛圍迅速提升。

位於方向盤下方的紅色按鈕，能一鍵啓動Super Sport超級運動模式，讓整車瞬間進入動力最強的“戰鬥模式”，聯動儀表和中控運動主題、油門響應、動力輸出、變速箱響應等同步轉換，釋放更。

重新佈局的中控區，抬升後更乾脆利落，科技感與運動感合二為一。豪華雙層式中央通道、無線充電，觀感精巧、釋放空間，也讓年輕人更方便隨時隨地進入“戰鬥狀態”。

專屬的性能參數顯示是運動轎車的重要特質。第三代名爵6 PHEV將不同種類的運動儀表高度集成到車載系統中，無需額外改裝，便可對整車運動性瞭如指掌。同級最大尺寸的12.3英寸全液晶高清儀表，“組團”10.1英寸IPS魅彩高清懸浮大屏，提供標準、3D地圖、智駕、AR實景這4種主題模式，隨心切換，讓駕控專業且更具靈活性。

在智能體驗上，新車搭載與阿里巴巴聯手打造的領先同級的斑馬智行3.0系統，承包年輕人出行的吃喝玩樂。該系統具備遠程控制、中英文混合語音控制、智慧加油、智慧停車等功能，還全面接入阿里生態應用，支持餓了麼等應用，可實現車內點星巴克、訂外賣、買電影票、智慧停車等，使用場景非常廣泛。

實力派的動態體驗

動力上，該車搭載305PS高性能插混動力系統，配備20T Trophy缸內中置直噴渦輪增壓發動機與高功率永磁同步電機，最大馬力達到了305PS，最大扭矩可達480N·m，性能可以説是相當強勁的，僅需6秒即可破百。

配備全球唯一的第二代10速EDU智能電驅變速箱，實現0.2秒跑車級動力響應，傳動效率可達94%以上。起步輕快，瞬間提速，油門響應積極，換擋平順，而且高效節能，這是我們在駕馭體驗中的最大感受。這也正是插電式混合動力系統的一大優勢，可同時兼顧高性能和低油耗。根據官方提供的數據，第三代名爵6 PHEV的綜合工況油耗僅為1.1L/100km。

另外值得一提的是，第三代名爵6 PHEV的第二代HCU智能混動中央控制器與IEM智能能量管理系統可根據實時路況智能選擇動力模式，實現大數據導航能量路徑規劃及智能電量管理，並通過推薦能耗最優路徑、行程收益總結展示等IEM顯性交互方式，如此智能化的系統體驗最大限度提升了我們的行車效率。

試駕總結：運動炫酷的造型以及強勁高效的動力系統，讓第三代名爵6 PHEV成為一款非常適合適合年輕消費者的車型，90後們所追求的帶感、澎湃的加速快感在這款車上可以得到充分的滿足。另外，這款新車在智能化上的表現，也讓我們不得不感嘆上汽近年來所取得的技術領先優勢。這款新車將於9月12日正式上市，值得我們期待！