長安汽車在2022重慶車展再度發揮主場作戰優勢,長安深藍SL03、UNI-K iDD、UNI-V iDD、LUMIN、阿維塔11等重磅車型同台亮相,展現長安汽車現階段的電動化成果。與此同時,長安UNI-V 2.0T也同步上市,新車售價區間12.99-13.99萬元,共推出兩款車型。
作為熱銷車型長安UNI-V的衍生產品,長安UNI-V 2.0T車型和長安UNI-V iDD無疑是本場最受消費者關注的新車。
長安UNI-V 2.0T,時刻準備爆發的運動家轎
長安UNI-V 2.0T共推出“鋒速版”和“領速版”兩款車型,售價分別為12.99萬、13.99萬元,並提供暢享音質包、舒適駕享包、酷動音浪包、啞光風暴灰四大選裝包。新車價格一公佈,可謂大殺四方。長安UNI-V 2.0T搭載的是藍鯨新一代2.0T發動機,最大功率達到171kW,最大扭矩達到390N·m,傳動系統匹配愛信8速手自一體變速箱。
如果你想要在這個價位區間擁有一台真正的運動轎車,那麼長安UNI-V 2.0T確實是不可多得的選項。此前軲轆哥已經對新車進行了試駕,官方數據顯示UNI-V 2.0T的百公里加速成績低至6.5s,而軲轆哥實測幾次後均在7s以內,表現相當出色。
據悉,為了保證動力的線性輸出,UNI-V 2.0T以最直接的加速度作為動力匹配基準,採用X-pedal標定策略,在任何情況下都能將發動機的動力水平發揮到極致。軲轆哥體驗下來,按下“SUPER RACE”按鍵後,電動尾翼升起,超增壓控制和彈射起步功能已準備就緒,同時車內的氛圍燈效和車機UI界面會發生變化,氛圍感直接拉滿。對於那些追求速度和激情的朋友而言,長安UNI-V 2.0T應該不會讓他們失望。
和1.5T版本車型不同,UNI-V 2.0T的造型設計更加運動化。全系標配疾風運動套件,2.0T版本在前格柵和車標之間多了一條細長的進氣條。兩側鏤空的導流板區域,加上動感十足的前唇,讓整個前臉更具視覺張力。排氣管佈局特別採用了雙邊共雙出的設計,車標也進行了“黑化”,從而進一步強化整車的運動氛圍。另外啞光風暴灰車漆更顯時尚。
內飾方面也進行了升級,採用全新設計的一體式座椅,集成10項電動調節及記憶迎賓功能,座椅兩側配備翻毛皮材質面料,增強了車內的運動感。配合雙D型運動方向盤,換擋撥片,更能刺激你的駕駛慾望。
長安UNI-V iDD亮相,油耗低至1.59L
自主品牌全面進入混動時代,注入了藍鯨iDD混合動力系統的長安UNI-V也為消費者提供了新的購車選擇。長安UNI-V iDD的最大看點是搭載了藍鯨1.5T混動專用發動機,其最大功率為125kW,峯值扭矩為260N·m;以及電機峯值功率為125kW,峯值扭矩為330N·m。基於這套混動系統的綜合功率,UNI- V iDD可實現6秒級零百加速。
續航和油耗方面,UNI- V iDD配備了18.4kWh大容量電池,在WLTC工況下,純電續航為100km,百公里綜合油耗低至1.59L,百公里匱電油耗僅為4.95L,新車綜合續航高達1010km。值得一提的是,UNI-V iDD提供了EV模式、HEV模式、SUPER RACE模式及i-X愛創模式,可滿足用户各種用車場景。
至於造型設計和功能配置方面,UNI-V的無邊界格柵、隱藏式門把手、電動尾翼等通通都沒有缺席,長安UNI-V iDD延續了動感的設計風格。此外內飾新增藍灰配色,增加了科技感的同時更多了幾分清爽感。
由於長安UNI-V iDD沒有續航焦慮,油耗與性能的平衡也做得較為到位,還可以上綠牌、享受一定的購車補貼,對於想要嚐鮮體驗新能源汽車的消費者來説是個不錯的選擇。據悉新車將會在今年三季度正式上市,你認為其價格區間會在哪裏呢?
軲轆哥快評
定位運動家轎的長安UNI-V,已憑藉帥氣的外表和出色的動力受到了年輕人的喜愛。在此基礎上,動力更強的長安UNI-V 2.0T和油耗、性能更出色的長安UNI-V iDD無疑進一步豐富了其產品陣容,加強了長安UNI-V車系的整體實力。又或者説,長安終於把轎車這一短板給補上了。(文:MANGO)