時間來到2021年2月份，不少車企已經公佈了2021年的新車規劃，這其中也包括上汽大眾。在2021年，上汽大眾規劃了11款產品，包括全新車型、中期改款車型以及年度改款車型。上汽大眾會有哪些新車在今年與我們見面呢，下面一起來看。
1月21日，上汽大眾ID.4 X公佈售價，為上汽大眾開了一個好頭。大眾ID.4 X共推出了5款車型，補貼後售價區間為19.9888萬-27.2888萬元。值得一提的是，大眾ID.4 X是上汽大眾引入的首款ID.系列車型，與一汽-大眾ID.4 CROZZ互為姊妹車。新車基於大眾MEB平台打造，定位為緊湊型純電動SUV。續航里程方面，新車NEDC綜合工況續航里程分別為402km、520km和555km。
除了ID.4 X，上汽大眾引入的ID.系列車型還包括一款緊湊轎車，它就是大眾ID.3。同樣，這款車型也是大眾MEB平台下的產物，長度達到4261mm，軸距為2765mm。在設計層面，新車預計會保留海外版車型的設計風格，精緻和時尚的造型會更加吸引國內年輕消費者的目光。而在續航方面，作為參考，大眾ID.3在WLTP工況續航下的里程分別為330km、420km以及550km。
上圖為ID.ROOMZZ概念車
此外，上汽大眾在2021年第三季度還有望帶來一款中大型純電SUV，並提供7座車型，這款車型正是大眾ID.6 X。值得一提的是，一汽-大眾也會推出一款姊妹車型。而在設計上，大眾ID.6 X的整體尺寸和造型要更加接近大眾ID.ROOMZZ概念車型。參考這款車型，預計大眾ID.6 X在動力方面會搭載前後雙電機，配備四驅系統，綜合最大功率為225kW，百公里加速時間為6.6秒。而在續航方面，新車的最高續航里程有望突破600km。
大眾途昂在2021年年內將會迎來中期改款，主要在設計和動力方面進行調整。從此前曝光的工信部申報圖來看，中期改款途昂在外觀設計上進行了優化，在前臉和尾部等細節處進行了重新設計。特別是新車的尾部採用寬大的貫穿式尾燈設計之後，辨識度更高。而在動力方面，目前申報的車型僅為2.0T版本，2.5T V6版本車型是否保留目前還不可知。
上圖為現款帕薩特
中期改款的帕薩特也會在2021年年內和大家見面，不過目前關於中期改款帕薩特的信息甚少，預計新車在設計、配置方面都會有一定的調整，而動力方面或繼續搭載現款車型上的1.4T和2.0T發動機。
作為上汽大眾旗下最為暢銷的SUV，途觀L在2020年共賣出了18.7萬輛新車，並以微小差距領先大眾探嶽，成為中型SUV市場的領頭羊。為了留住更多的用户，途觀L的中期改款車型將會在上海車展上亮相，並在2021年年內上市。從此前公佈的途觀L申報圖來看，其外觀設計與途鋭有幾分相似，整體看起來更加的時尚、運動。而在動力上，新車或依舊提供1.4T和2.0T發動機。
上圖為現款凌渡
雖然前有大眾ID.系列打頭陣，後有中期改款途昂、帕薩特和途觀L等新車加入，但在2021年，上汽大眾旗下最為重磅的車型還要屬於即將換代的大眾凌渡。作為換代車型，新車將採用最新的MQB平台打造，同時外觀設計採用了大眾最新的設計語言。值得一提的是，新車或將提供全新的無邊框車門，這也是無邊框車門首次出現在大眾集團旗下的緊湊轎車身上。而等到全新一代凌渡上市後，或成為上汽大眾旗下的顏值擔當。在動力方面，新車還有望引入1.5T發動機。
上圖均為現款車型
而在其它燃油車方面，新款Polo Plus、新款途鎧、新款途嶽以及新款途觀X均是年度改款車型，在配置方面會有所調整，其性價比更高，對於消費者的吸引力也會更強。
從投放的車型和產品數量來看，2021年都可以説是上汽大眾的產品大年，特別是三款ID.系列車型的導入，將其在新能源市場的競爭力拉滿。同時，在燃油車市場，中期改款途昂/帕薩特/途觀L以及換代車型凌渡的加入，也能夠讓上汽大眾收穫更多的銷量。你對上汽大眾這11款新車有什麼看法呢？歡迎在評論區留言。