可以説，隨着國產品牌的崛起，越來越多的合資車型很難生存下來，而受衝擊最嚴重的當然是中韓車型的市場佔有率，與上年相比也在逐步下降。為了提高自身車型的競爭力，也就對現有車型停止了換代，起亞的《翻身之作》！軸距為2.7米，一尺油為115配8擋，是第六個國標，缺少10W，今天我們要談的主角是起亞最新的一款K3。
首先從它的外形來講看到他第一覺得是十分的霸氣相比擬於以往的外型來説也是有了一個十分明顯的改動，整體的質感愈加時髦，直瀑式的格柵看起來十分的不同尋常，側面外型簡約而不簡單，線條十分豐滿尾部也採用了當下主流的貫穿式尾燈，保險槓內躲藏有排氣管看起來層次性表現還算不錯。
然後從這款車的內飾層面而言，7英寸的液晶儀表盤搭載有智能互聯絡統不只看起來科技感激烈，運用起來也是十分便當同時座椅的填充十分柔軟，再加上2米7的軸距，讓人們乘坐起來十分舒適。
最後要説的是這款車的動力方面，它分別搭載有1.5升和1.4t發起機，最大輸出功率分別為115和130千瓦，傳動方面則分別搭載的是CVT模仿8擋和7擋雙離合變速箱，固然數據參數並不是那麼亮眼，但是契合國六規範，關於我們日常用車而言，還是綽綽有餘。
這款車單純從它的外形上來看，還是十分的美觀，不過其他的設置參數上則稍顯缺乏，但是它的起步價錢會維持在缺乏10萬的程度，所以從某種水平上而言，還是十分的親民，也很有可能成為它的翻身之作。