自從中國成為全球最大汽車市場以來，吸引了很多外資品牌來這裏發展，它們憑藉着優秀的品質感和悠久的歷史底藴，獲得了不錯的市場份額，尤其是像德系大眾、日系豐田、日產、本田等，長期霸佔着國內大部分市場份額，以至於在我們身邊有很多經典車型都是擁有着相當久遠的歷史底藴，像本田CRV、豐田RAV4、豐田卡羅拉、日產軒逸等車型。
消費者對於汽車的需求越大，對於那些汽車品牌來説發展的機遇將會更多，也更願意將自家最熱銷的車型推向中國市場，就如今天要説的這款福特探險者一樣，它在美國的銷量名列前茅，而在近幾年國內中大型SUV逐漸流行起來後，這款硬漢車型最終實現了國產化，比奧迪Q7還霸氣，動力上更是有着276Ps的強勁動力，這樣的實力連途昂都自愧不如了。
僅從造型設計來看，福特探險者展現得非常運動，霸氣，六邊形網狀的中網與威嚴的LED大燈相結合，展現得非常威嚴、彪悍，經典的三進氣口也增添了更多運動感。
側身5075*2004*1778mm的尺寸非常修長霸氣，而且相比純進口版本，新車顯得更加運動，粗狂前傾的腰線與多幅式輪轂的結合，帶來了美式肌肉車健碩的運動氣息。而且懸浮式的車頂也增添了更多檔次感。尾部精緻的尾燈組非常吸睛，並搭配了雙邊共出式尾排，確實讓整車的檔次感加分不少。
在內飾的設計上，福特探險者相比老款更加簡約、時尚，中控台造型也更加纖薄了很多，層次分明的同時，細節處亮眼的木質飾板帶來了更多檔次感，同時全液晶儀表盤、豎立中控台的大尺寸中控屏以及旋鈕式換擋機構的設計，讓整車的科技感展現得更加強悍，三幅式方向盤大氣粗壯，很上檔次，前後均為細膩的真皮材質包裹，並提供了7座的座椅佈局，全景天窗並沒有缺席，無論是乘坐空間還是舒適性都是相當出眾的。
最令人期待的就是新車的動力系統了，其搭載了福特最新的2.3T渦輪增壓發動機，傳動系統將匹配10速手自一體變速箱，能夠爆出了201KW/276Ps，峯值扭矩高達420N.m，並且還配有四驅系統，所帶來的行駛質感、加速表現絲毫不遜於大眾途昂。
總體來看，相比中庸的大眾途昂，偏向於年輕運動化的探險者就更加令人着迷了，畢竟它的造型設計更加運動、霸氣，與強悍的動力系統相匹配顯得產品力更強，加上福特出眾的底盤調校所帶來的操控感，可以説探險者是極具可玩性的中大型SUV，這樣的實力恐怕途昂都自愧不如了，那麼對於這款車你怎麼看？
