抱着21萬輛Nu-Ti本田CRV,行駛1000公里,車主有幾句話要説

大家好,今天將和各位分享手握21萬怒提本田CRV,行駛1000公里,車主有幾句話想説。

為什麼選擇這款車?

大馬力,大空間,低油耗,舒適感也很不錯。性價比95分。期待的配置:能加上氙氣大燈或者LED大燈就完美了。天窗的尺度再開大點就好了。底盤能裝上點防護。期待的配置:LED大燈,座椅通風,前車雷達,電動後備箱,自動升窗,自動後視鏡摺疊。

看過rav4,公主墳,老內飾,pass了,還有途觀也是感覺醜醜的,看了眼crv簡直就是一見鍾情了,最喜歡的按鍵式檔位變換,雖然少了一些激情,但是用起來是真的香,就説服了爸媽買這輛。外觀漂亮。

落地多少錢?

4S店給的指導價是198800,一共優惠9000,優惠後裸車價189800,購置税16796,保險一共4663,上牌500,全辦完是211759,這個價格貴嗎?

一年養車費用多少?

一年油費7700左右,保險要4663,保養1205,停車費620上下,洗車400不能少,過路費610左右,一年差不多15198,月薪5000就可以。

始於顏值,當然看中它的顏值了。大氣厚重,就是不耐髒,最喜歡車頭了,真大氣。全led燈很不錯,大量使用了鍍鉻飾條。車漆比較薄啊,前保險槓被小石子蹦了不少小口子。

這個價位,這個內飾還好吧。這個版本,儀表盤全液晶,信息豐富而不雜亂,算夠誠意的了。內飾也就還可以的感覺吧,中控、座包、扶手箱,都還可以,但也沒有太多長處。沒有什麼味道,放了4個炭包,現在已經基本聞不到味了。

空間超級滿足,從福克斯過來的,空間可想而知。挺大的,放一個超大箱子無壓力,後一排座放倒後純平。座包不放倒的時候空間就挺大的了,如果放一些高的物件。這個車的整體空間還是特別的大地,特別是最後排跟後備箱的空間特別寬敞。

舒適型沒什麼可説的,相當傑出。懸掛可以,過減速帶不會鬆鬆垮垮,比較遊刃有餘,不過我感覺這東西取決於胎壓。除了噪音,其他都還可以。座椅真皮還可以,駕駛湊合。

但由於電驅的時候車輛很安靜,聽覺上感覺動力沒那麼強勁,但實質車速依然略高。同時又對照了同檔次1.5/.1.4渦輪車,翼虎、探界者、途嶽,柯洛克。動力只能説捨得給油就走,超車比較有底氣。高速上最快跑了120,噪音就有點大了。

所以媳婦開起來上手特別快,停車毫無壓力。變向精準沒有虛位,方向輕重個人覺得合適。懸架覺得有點顛了,不過也要看隔離帶是哪種得了,那種巨特麼硬的隔離帶簡直就是害車。油門軟硬適中,不像現代起亞車油門太軟,剎車靈敏不會有點頭的情況也很線性。

整體滿意,畢竟混動版的,不過我的理想是在6個油以下。也許是跑高速比較多的原因吧。

一般來説,在當今精神享受的世界裏,汽車製造商需要知道如何適應市場才能成功,就像本田CRV一樣。然而,本田CRV既有優點也有缺點。對於本田CRV來説,這輛車很難看。它看起來越多,它的內部就越好。有很多柔軟的地方,足夠的空間,小型車是合格的。但是,如果你不滿意,汽車的懸架是軟的,減震是硬的。你怎麼説?你可以自己體驗,擁有自己的愛。看完這家制造商的傑作本田CRV後,你有什麼看法?

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