當前汽車行業可以説是是長江後浪推前浪，在此背景下誕生了很多高質量車型。“大放異彩”的大眾途嶽，多年來深得購車者好評，無數駕車者自發為其代言。“豪車中的銷量王”寶馬5系，地位難以被超越，表現光彩奪目。隨着各路好車不約而同地接踵而至，找不準自己的定位，汽車品牌將無法成功。正如沃爾沃S60和奧迪A4L。
今天有幸請到修車師傅羅先生，他之前一直開的是沃爾沃S60，因手頭寬裕買了一輛奧迪A4L，"那麼奧迪A4L的實力究竟如何？和沃爾沃S60相比究竟有什麼不同？靜下心，我們一起來看看小陳的高見。
先開沃爾沃S60
談不上喜歡，我不在乎外觀，原來特別喜歡老本田雅閣，過了一年不喜歡了。自動大燈加隨動轉彎指向，眼睛自動轉來轉去感覺好有靈性，沃爾沃的Logo很硬氣，車身的線條也好看，總之感覺特別好，有轎跑風範，整車工藝及車漆保持了豪華車應該有的水平。
我喜歡簡約的內飾不喜歡別克那種，感覺亂亂的。材質一流，安全環保，還是那句話，除了中控有些繁瑣以外，其他的都滿意，新車有淡淡皮味，不算異味。
覺得這個整車長度對應這個空間已然很滿意了。四門的置物格也不大，無論放摺疊傘還是礦泉水都是剛剛好，沒有富餘，最後排夠用，我1.8，膝蓋放着很舒服，主駕偶爾會碰頭，可能我脖子長，空間也是比較看重的後一排空間完美后尾箱夠用不能和我的麪包車比。
平時開着比較舒服，時間長不會屁股疼。這麼個車重，懸架過軟也不安全啊，發動機聲音就那樣，有人覺得不好聽，還有後排座位加熱功效，想要的也是比較周到。
沃爾沃的主流動力組合。245的馬力，350的扭矩，簡直不要太猛，很足夠，只有稍微點深點油門，車子就像飛了一樣，高速下，中段提速反應還不錯。
對於這麼大整車，操控算不錯了。我純市區路況比較不錯，懸架的確稍硬，但是不是問題，操作很舒服，方向盤角度大，掛擋總感覺有什麼堵着，不順暢。
再開奧迪A4L
顏值：外觀滿分，太漂亮了。燈廠出品，必屬精品，買燈送車，説的是它了，外表很犀利，很有設計感，尾燈是越看越喜歡，一字型的跑馬式尾部轉向燈代入感非常的強。
內飾很有科技感，是晚上。中控屏不是觸摸的，這點有點落後了，A4的細節處理材料也是同檔次中最好的，比奔馳C級和寶馬3系都要強，整體內飾還是很好的，異味是有的，測了甲醛也有點超標的。
平常基本上都是我一個人開這樣的空間，對我來説還是挺大的了。但最後排中部隆起較高，若最後排有三人乘坐中間位置會較為擁擠，主駕駛的儲物空間小得可憐，空間還可以一般也就做兩個人可以拉不少貨後備箱能裝不少。
舒適性適中，改完車體後，舒適性可能會進一步降低，帥就完事了。還好我把低音調低了，成效有所改善，懸掛軟硬適中，比較好，坐起來也特別有高級感，座椅有些硬，不過比起大眾的感覺要軟些。
動力沒地説，嗷嗷的。動力很強，這個渦輪增壓着實猛，加速特別的有推背感，S檔動態十分給力，當前磨合期還不敢使勁踩，對於時速沒上過120碼我，已經可以了。
駕駛可能比較中庸，不喜歡暴力駕駛，我還行駕駛感還不錯。前驅車沒啥操控可追求的，50w以下的車追求點啥不好追求操控，轉彎手感不錯，方向盤雖然輕，但是指向性很不錯，跑高速不用踩油門，剎車還行吧，過得去。
結語:
沃爾沃S60：本人覺得窩窩的外觀還是很耐看的，也不懂什麼叫操控，你有什麼意圖這車都能很好的去完成。奧迪A4L：坐在車裏面你會感覺這個車很舒服的，動力是不錯的，聽説四驅提速快，但40時尚應該也夠了。我給沃爾沃S60 86分，奧迪A4L 94分，奧迪A4L十分契合我的購車需求，突出的操控感及曲線協調的腰部讓我心之神往。即使有些地方不如沃爾沃S60，但還是奧迪A4L才是我的最愛。很多人都認為奧迪A4L很不錯，我認為開它也是很有品位的，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，關鍵是能滿足自己的需求。開過之後，我的感受可以總結為三個字：都不錯！那麼，先開沃爾沃S60，再開奧迪A4L，車主耿直地説了感受。各位看官有何見解呢？