20萬不到就能買2.0T！還看啥1.5T和2.0L的？
要説近段時間有熱度的SUV，那麼長安UNI-K肯定名列其中，這UNI-K除了顏值高之外，還全系搭載2.0T發動機，競爭力可圈可點。不過看完這UNI-K之後，有些人就問了：除了UNI-K之外，還有哪些全系配備2.0T發動機、且起售價不到20萬的SUV呢？
話不多説，我們立馬安排！
運動型男——領克01
指導價：17.98-20.18萬元
這裏我們主要説的是領克01改款後（2021款）的車型，本次換新，領克01還是給到了消費者不少驚喜。首先是外觀細節方面有所調整，內飾則可以説是“換了一套”，領克05那套頗受好評的內飾，被領克01給“繼承”了下來，如果你追求精緻的內飾做工，那麼領克01定能讓你滿意。
新款領克01搭載2.0T低、高功率發動機，其中前者為218馬力、325N·m，後者為254馬力、350N·m，匹配的都是8AT變速箱。總的來説，領克01這套動力不僅僅是滿足家用那麼簡單，2.0T高功率車型還擁有較強的運動屬性，要偶爾激情一下也是可以的。對於既想滿足家用、又要個性運動的人來説，領克01值得考慮。
實惠合資——福特鋭際
指導價：16.98-21.88萬元
在15-20萬元區間裏，別以為只有自主SUV能滿足“全系搭載2.0T”的條件，與日系的2.0L自吸入門、1.5T入門或德系的1.4T入門不同，福特鋭際是難得的、全系搭載2.0T發動機的合資SUV。鋭際的外觀內飾設計都可以用中規中矩來形容，要説比空間，它可能不如日系選手，但論動力系統和底盤調校，那它的優勢就明顯了。
鋭際全系搭載2.0T（248馬力、393N·m）發動機，匹配8AT變速箱，入門即高配那是妥妥的。不過相比於動力，鋭際的底盤和操控其實更值得點贊，其轉向手感良好，底盤韌性十足，雖然動態極限不算高，但這台車肯定屬於“好開”的那一類。如果不在乎美系車油耗稍高一些和相對低的保值率，那麼鋭際值得入手。
硬派越野——WEY坦克300
指導價：17.58-22.00萬元
回想起來，WEY坦克300預熱的時候，大家都以為這車要賣20多萬起，畢竟WEY再怎麼也是長城高端子品牌，但事實證明，坦克300還是很有誠意地將起售價壓低到了17萬多。坦克300外觀野性十足，雖尺寸不大，但越野車該有的霸氣沒有丟，其內飾又有不錯的檔次感，是一台既可以越野、也能滿足日常舒適駕乘需求的車型。
WEY坦克300全系搭載2.0T發動機（227馬力、387N·m），匹配採埃孚8AT變速箱，這套動力的穩定性無可挑剔，對於坦克300來説也夠用了。除了專業的非承載式車身和分時四驅系統外，坦克300還有着能讓越野愛好者着迷的三把鎖、蠕行模式、底盤透視等。很明顯，坦克300更適合對越野有需求的消費者，並且20萬不到的均衡型硬派SUV，着實沒多少台。
有“裏”有面——比亞迪唐
指導價：16.58萬元
在自主大五座中型SUV領域，比亞迪唐的熱度一直不錯，當然它的兄弟唐DM可能會更受關注，但唐燃油版同樣有它的亮點。與前文的領克01一樣，改款之後，唐的外觀雖沒有太大變化，但內飾卻變得更驚豔、更上檔次了，再加上不錯的空間表現，這車不僅外觀讓車主有面子，內飾更是加分項。
唐搭載2.0T發動機（192馬力、320N·m），匹配6AT變速箱，就現在的普遍配置而言，唐這套動力的數據確實不夠出色，考慮到比亞迪的1.5T發動機已經升級了，這2.0T 也是時候更新了，但綜合來説，這2.0T+6AT的表現倒是比較穩定。所以，如果你覺得唐的動力、價格都能接受，那麼也可以將其納入考慮範圍。
自主高端——紅旗HS5
指導價：18.38-24.98萬元
與其它自主中型SUV相比，紅旗HS5的售價要高一些，好在它全系的動力都是一樣的，這也就讓買中低配車型的消費者心裏舒坦了不少。紅旗HS5造型霸氣十足，紅旗標自帶威嚴，不少人正是為了這份氣質放棄了同價位合資SUV，另一方面，紅旗HS5內飾做工用料可圈可點，有這尺寸在，其空間自然也就無需擔心。
紅旗HS5全系搭載2.0T發動機（224馬力、340N·m），匹配6AT變速箱，從數據上看，這套動力中規中矩，有網友表示這變速箱要是8AT那就完美了。不管怎麼説，紅旗HS5都是家族裏的得力干將，在市場上也受到了大部分消費者的認可，如果預算比較充足又想要支持自主的，那麼HS5會是首選。
大師結語
可以發現，如果買車時能夠放棄一些因素，例如品牌、保值率、面子等，那麼就可以獲得額外的“補償”，比如2.0T動力系統，當然這就是個人取捨問題了。隨着SUV市場競爭的加劇，全系搭載2.0T動力的車型未來可能會越來越多，尤其自主品牌的2.0T發動機表現趨於成熟，未來將會被搭載在更多新車上。