眾所周知奧迪在國內的合作伙伴一直都是一汽，在大部分時間內雙方都合作得非常愉快，此前奧迪和經銷商發生過一些小摩擦，讓奧迪有另起爐灶的打算，上汽集團跟奧迪的合作意向早在2016年就被提出來了，但在眾多經銷商抵制下，這個項目被暫緩執行，直到今年上汽奧迪項目重新被提上議程。
2018年奧迪上半年銷量一直被奔馳和寶馬壓制，靠打價格戰在下半年實現銷量反超，以微弱的優勢保持豪車銷量之王的頭銜，今年奔馳A級、GLC虎視眈眈，寶馬X2、X5即將國產，奧迪在不行動恐怕就要被甩開了。
所以奧迪很快確定了與上汽的合作事宜，也就是説奧迪的高端車即將國產，而且價格的降幅很大，不知道會不會打動眾大車友們呢？
已經確定奧迪A7L將會是上汽奧迪第一款車， 對於奧迪A7L在國內市場表現如何，小凹想還是參照凹凸租車上的奧迪A7來看一下吧
奧迪A7在造型設計上力求簡約而優美的風格，柔和整潔、富有張力的表面與性格鮮明的輪廓特徵。德·席爾瓦總結道："和奧迪品牌的其他車型一樣，奧迪A7的設計十分強調整體感，整車如同由一整塊金屬打磨而成。車身表面的所有線條和表面都清晰明瞭，沒有什麼東西是多餘的。"與此同時，汽車又不能只是冰冷的工業產品，人們需要一定的情感元素。奧迪A7不僅延續了家族設計語言，還豐富了奧迪品牌的情感特徵。
奧迪A7的內飾設計在整體上偏重清新淡雅的色調與真實的質感。考究的大面積桃木裝飾、金屬質感裝飾、鋼琴漆面板均融匯於流動的線條與表面之中，營造出一種優雅、含蓄、富有內涵的氛圍。其中獨特的淡黃色線紋木飾源自豪華遊艇的甲板木，給予奧迪A7高貴典雅的氛圍。其細密的線條既加強了視覺延展性，又豐富了內飾的層次感。
動力方面奧迪A7的三款V6汽油直噴發動機採用多項奧迪整車高效技術，除自動啓動-停止系統外，奧迪創新的熱能管理系統和能量回收系統也成為所有動力系統的標準裝備。前驅車型按照慣例匹配模擬8速無級變速器，quattro車型搭配的7速S tronic雙離合變速器強調運動性能，並經過深入改良，內部摩擦已大幅降低，高效特點十分突出。
在凹凸租車上有眾多奧迪車型，如果你對奧迪感興趣，想試一試的話，歡迎來凹凸租車，我們一起玩車。