日前，和訊汽車從悍馬官方獲知，旗下全新車型HUMMER EV（悍馬電動）SUV正式發佈，新車將推出2種動力水平共5款車型，北美地區售價7.999萬美元-11.059萬美元（約合人民幣52萬-72萬元），預計2023年正式交付。
與半年前發佈的悍馬皮卡大部分相同，全新悍馬電動SUV只是在車型結構上做了改變，新車保留了悍馬品牌經典的直線條高腰線和蚌殼式發動機艙設計，搭配22英寸輪轂以及全新的貫穿式前大燈，整體造型更加現代化。
儘管外觀依然是硬漢風格，但面對全球科技化和智能化的浪潮，悍馬這次也緊跟潮流。車內採用更加具有科技感的設計風格，配備了多款大尺寸液晶屏、電子檔把以及觸控按鈕等等。
駕駛員面前，配備了全新造型的方向盤、12.3英寸的全液晶儀表，以及具備疲勞監測的Super Cruise超級巡航輔助，該系統支持L2級自動輔助駕駛。
全車還能通過遍佈車身最多17枚攝像頭，隨時查看車輪和底盤的情況。作為純電動硬派SUV，底盤放置的電池組是全車最薄弱的部位之一，因此也需要駕駛員在非鋪裝路面上對底盤有更好的監控。
動力方面，新車將提供雙電機和三電機兩種驅動模式，前者綜合輸出功率為625馬力，後者則達到830馬力。不同於燃油車的扭矩放大，悍馬電動SUV不再需要分動箱，在電控分配模式下其最大輪上峯值扭矩超過15590N·m，0-60英里/小時（0-96公里/小時）的加速時間僅為3.5秒，媲美眾多超級跑車。
續航方面，新車將配備通用Ultium動力電池，動力電池與LG化學合資工廠生產，目前尚未公佈電池的具體容量。除最低配車型外，全車共配備20個電池模組，電壓為800V，EPA工況下續航超過300英里（約482公里），入門版車型超過250英里（約402公里）。
全新悍馬電動SUV還配備了CrabWalk四輪轉向系統，車輛在低速行駛時可以實現前後車輪以最高10度的角度同向轉向，俗稱“螃蟹模式”。這使得新車的轉彎直徑僅有 10.8 米，在極限條件下甚至能“斜着開”。
作為全球範圍內久負盛名的“越野之王”，通用汽車曾因燃油價格和市場原因停產了悍馬系列車型。如今，隨着全球新能源汽車的快速發展，通用汽車又通過電氣化的方式復活了該品牌，以完全相悖於此前風格的純電動SUV出場，不禁讓人感嘆，“硬漢妥協，英雄遲暮”。