本文轉自：中國經濟網
中國經濟網8月1日訊（記者 姜智文）7月29日，國務院常務會議部署進一步擴需求舉措，推動有效投資和增加消費。會議指出，除個別地區外，限購地區要增加汽車指標數量、放寬購車資格限制；打通二手車流通堵點；延續免徵新能源汽車購置税政策。
就在10天前（7月19日），國務院新聞辦公室舉行的新聞發佈會上，工業和信息化部新聞發言人、總工程師田玉龍曾表示，關於新能源車購置税免徵的問題，大家普遍關心，國務院高度重視，常務會要求相關部門結合實際，認真研究免徵新能源汽車購置税延期。
2021年底，財政部等四部門發佈《關於2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》指出，2022年新能源汽車購置補貼政策於2022年12月31日終止，2022年12月31日之後上牌的車輛不再給予補貼。今年5月30日，財政部印發《財政支持做好碳達峯碳中和工作的意見》提出，明確新能源汽車購置補貼政策於2022年12月31日終止。
值得一提的是，進入2022年以來，受疫情和供應鏈短缺等的影響，國內汽車產銷量出現小幅下降。數據顯示，上半年，國內汽車產銷分別完成1211.7萬輛和1205.7萬輛，分別下降3.7%和6.6%。
在田玉龍看來，我國新能源汽車進入了規模化快速發展階段，穩定和擴大新能源汽車消費是保障汽車產業平穩發展的重要途徑。6月我國新能源汽車產銷分別完成59萬輛和59.6萬輛，同比均增長1.3倍；上半年產銷分別完成了266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，市場滲透率為21.6%。
事實上，今年以來，國內出台多項促進汽車消費政策，支持汽車產業發展。5月31日，財政部、税務總局發佈《關於減徵部分乘用車車輛購置税的公告》，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內，且單車價格（不含增值税）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半徵收車輛購置税。
此外，國常會還提出，打通二手車流通堵點，這對促進二手車交易來説無疑是利好消息。數據顯示，2022年5月，全國二手車市場共交易118.84萬輛，環比增長7.98%，同比下降18.72%；1-5月累計交易616.86萬輛，同比下降10.69%。
其中，5月全國二手車轉籍比例為21.77%，環比小幅下降0.4%，同比下降6.6%。流通協會方面表示，隨着全國疫情防控形勢的好轉，以及“全面取消符合國五排放標準二手車限遷”政策的推動，預計全國二手車跨區域流通情況將明顯好轉。