無論汽車的價格貴不貴，只要達到一定的期限車主就必須接受年檢。很多車主都説自己害怕年檢，最大的原因就是年檢過程中容易傷車，有些車輛的車況本來就不好，年檢過程中遭遇暴力檢測，很容易導致車輛損壞。
湖南有一位車主駕駛一輛價值80萬的寶馬x6參加年檢，參加年檢前車主就有些擔心，車主説自己這輛寶馬x6已經開了6年了，第1次參加年檢就怕遇到暴力檢測。年檢過程中工作人員一腳油門踩到底，發動機直接飆升到5000多轉，並且保持了30秒。
車輛長期處於高轉速運轉，工作人員很快又突然踩剎車把速度降下來了。連續加速踩剎車後車輛後方冒出了一陣白煙，王先生感覺大事不妙，車輛可能出了問題。王先生把車子送去檢測，才發現發動機已經完全報廢了，換一個新的發動機要16萬。
王先生認為自己的車送來的時候沒有任何問題，年檢過程中發動機出現問題不應當由自己自費修車，應當由工作人員賠償。工作人員卻認為自己是按照嚴格的標準規範操作，當時只是掛了4檔踩到時速40。工作人員質疑這輛車的發動機本來就有問題，才會在年檢過程中損壞。
?年檢過程中寶馬汽車的發動機報廢，到底是車輛有問題，還是年檢的手段太暴力？公説公有理婆説婆有理。目前車主還在跟檢測部門協商，車主不願意自費修車，檢測部門也説責任不在自己，大家認為年檢過程中車輛損壞，誰應該賠錢修車呢？
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