國慶去哪裏玩啊?看到國內不少地區疫情反覆，很多朋友可能迫於無奈選擇在周邊逛逛，這也是為何近兩年露營生活大火的原因，三五好友觥籌交錯，豈不樂哉！要説到最適合露營的車型，其實當下的汽車市場中也有不少，三十萬價位可以看看這幾款！
小鵬G9：一鍵成牀，5D體驗
指導價30.99-46.99萬元
從去年廣州車展亮相之後，經過了近一年的醖釀，小鵬G9終於迎來了上市，新車定位中大型純電動SUV，基於X-EEA 3.0電子電氣架構打造，是國內首個量產的800V SiC超快充平台產物，售價區間為30.99-46.99萬元。在發佈會上，小鵬創始人也是把這款旗艦SUV吹得天花亂墜，並宣稱是50萬價位裏最好的SUV。
撥雲見日，拋開其它產品信息來看，小鵬G9適合露營的地方有兩個，一個是沉浸式全場景5D體驗概念，可與影片結合音響、座椅振動、空調及香薰聯動，在户外的時候能夠帶來全方位的享受；另一個則是小鵬G9的“一鍵成牀”模式，點開之後能夠秒變5星大牀房，新車提供兩種睡眠模式可選，讓小鵬G9可以化身為一個休憩的場所。
這些精心設置的功能，對於當下露營場景也有着不錯的適應性，甚至省去了搭建帳篷的麻煩事。只不過，作為一款純電車型，小鵬G9雖然有着最高超過700公里續航表現，但是儘可能地把露營場所安排在中短途，畢竟户外地區如果用電過多，一時半會找不到充電樁會比較尷尬。
比亞迪唐DM-i：外放電、長續航
指導價：20.58-27.98萬元
伴隨着新能源浪潮的席捲而來，比亞迪作為最早進軍新能源汽車的自主品牌，在銷量和口碑上實現了雙豐收。比亞迪唐DM-i作為家族旗艦SUV車型，不僅是集大成之作，更是一款適合露營的插電混動車型，針對日常使用場景進行了很多細節優化，讓比亞迪唐DM-i在生活中帶來不少的驚喜。
比亞迪在初代唐DM上就已經搭載了外放電功能，經過不斷優化，如今的唐DM-i在“外放電”這項功能上已經有了極大的技術提升，支持6kW的對外放電功率。那麼在户外露營生活中，無論是燈光、電磁爐、烤盤、風扇等傢俱都可以輕鬆應對，超大號的移動充電寶無疑能夠進一步豐富露營體驗，帶來更多的可能性。
如今，隨着森林防火的意識越來越強，很多户外地區都禁止使用明火，所有的户外體驗都要基於插電方式。比亞迪唐DM-i的插電混動結構，有着非常低的油耗表現和長續航能力，使用外放電不會對續航造成太大影響，沒電了可以燒油發電。整體來看，比亞迪唐DM-i不僅在城市使用遊刃有餘，征服户外更是輕輕鬆鬆，是一款十分全能的車型。
坦克500：3.0T +9AT，越野利器
指導價：33.50-39.50萬元
在坦克300火了之後，長城直接將坦克獨立成了一個品牌。作為坦克品牌推出的第二款車型，坦克500上市前後也有着不錯的市場熱度，具備車市“黑馬”的潛質，8月銷量達到2800台，對於一款面向中高端的自主品牌中大型SUV來説實屬不易。
在坦克500身上，有很多對於自主品牌來説十分硬核的地方，例如3.0T V6發動機+9AT變速箱的國內自研超強動力，奠定了不錯的越野基礎，同時全新一代智能四驅系統、智能全地形系統，可實現11種場景駕駛模式自由切換，無論雪、泥、砂、水路等常規的複雜路況，還是壕溝、交叉軸、爬坡等嚴苛的越野環境都遊刃有餘。
如此強悍的性能表現，讓坦克500不僅能夠輕鬆征服河邊小路這些常見的露營場景，更是能去到更多人跡罕至的地方，避開熙熙攘攘的車水馬龍，真正與户外來個心對心的交流。坦克500可商務、可家用、可旅行、可越野的全場景覆蓋，既可以作為家庭出行的守護者，也能讓詩和遠方觸手可及。
沃爾沃V60：旅行車生活，特立獨行
指導價：30.43-39.58萬元
要説到與户外露營生活最為契合的車型，其實旅行車必不可少。這個定型於20世紀的中期，在隨後的70-80年代席捲整個美國，進而流行於歐洲地區的車型，以其優雅的車身和不錯的通行能力，成為了一種獨特的生活體驗。在眾多品牌中，沃爾沃對於旅行車的追求十分執着，沃爾沃V60便是其中一款主打旅行車市場的車型。
沃爾沃V60擁有轎車的操控和SUV的大空間，從實用性上來説集二者優勢於一身，因此在帶來不錯的駕駛體驗之時，還能滿足露營生活所需要的大空間。同時，斯堪的納維亞風格的設計和品牌調性，在户外沒有一絲的違和感。雖然是十分小眾的車型，但越是小眾越顯得尤為可貴，沒有轎車的平淡，沒有SUV的世俗，天生麗質的旅行車無疑是一股清流，與世無爭。
有人説“世界上有兩種旅行車，一種是VOLVO，一種是其他。”當沃爾沃V60的優雅車身與美麗的風景融為一體，曾經嚮往的露營生活躍然紙上。以安全立身的沃爾沃City Safety城市安全系統則為這一切保駕護航，讓你的旅途更有安全感。
大咖總結
你還年輕，一定要開上自己喜歡的車，帶上喜歡的另一半，去想要去的地方！